劍指車聯網智算！常州市+中移雲+優咔科技

《科創板日報》11月3日訊（記者 黃心怡）《科創板日報》記者獲悉，日前，常州市政府、中移雲與萬馬科技子公司優咔科技達成戰略合作，將共同構建自動駕駛數據閉環解決方案，滿足車企的智算業務需求。在此基礎上，構建以大模型、大數據、大算力爲特徵的智算綜合解決方案。

據悉，優咔科技將與中移雲共同整合，推動5G-A、車路雲一體化、Robotaxi等自動駕駛產業相關的試驗平臺工作，滿足車企自動駕駛數據閉環需求；並利用常州政府提供的基礎支撐資源，構建面向自動駕駛的智算中心，幫助主機廠構建自主可控的自動駕駛數據處理、算法訓練及仿真平臺，助力車企在數據採集、傳輸、存儲和處理方面提質增效。

根據此前公告，優咔科技將在常州市高新區投資建設自動駕駛雲服務建設項目，計劃總投資金額約1.01億元。此前，常州市嘉創創業投資向萬馬科技控股孫公司優咔（常州）增資1000萬元，加快推進“常州自動駕駛雲服務建設項目”。同時，子公司優咔科技已與相關企業達成合作，將在常州打造點到點的Robotaxi路線。

本次合作將進一步推進車企在常州開展自動駕駛數據閉環業務，並擴展至更廣泛的智算領域。

萬馬科技副董事長、總經理閆楠對《科創板日報》記者表示，當前，自動駕駛技術的演進越來越依賴數據，構建數據閉環能力已成爲主流方向。但主流車企在構建自動駕駛數據閉環能力時，仍存在難點。

閆楠稱，“比如，閉環系統需要不斷地收集、分析和利用數據，去優化自動駕駛的性能和體驗。然而，很多車企在建立這種閉環時，現有的工具和軟件往往難以滿足未來的需求。自動駕駛技術的發展非常快，車企需要不斷更新和適配新的工具鏈，以應對更復雜的應用場景。同時，要讓自動駕駛技術真正成熟，需要高效的算法優化和大量的數據訓練。但算法優化和訓練過程往往耗時耗力，影響整體效率。如果訓練時間過長，就會拖慢產品的開發進度。”

在此次合作中，中移雲作爲雲計算和人工智能領域的央企，擁有大規模智算系統規劃設計與基礎建設能力，結合優咔科技的自動駕駛算法優化、訓練提速能力，能夠處理自動駕駛系統需要的大規模數據運算，車企可加快數據處理和算法訓練的速度，縮短自動駕駛系統的研發週期。

此外，自動駕駛採集的數據涉及大量的用戶和地理信息數據。車企需要根據法律法規，通過高標準的數據保護措施，確保系統安全可靠，在保證數據隱私和安全的前提下進行數據處理和存儲。通過端管雲邊一體化的技術架構，中移雲和優咔科技共同爲車企構建安全可信的自動駕駛智能計算雲平臺，將符合法律法規對自動駕駛數據合規及雲計算的安全要求，能夠確保數據安全。

今年10月10日，特斯拉發佈Robotaxi，高階自動駕駛迎來商業化落地。方舟投資預測，到2029年，自動駕駛出租車有望佔據特斯拉市值的90%。

在政策層面，市場監管總局會同中央網信辦、國家發展改革委等18部門聯合印發《貫徹實施(國家標準化發展綱要)行動計劃(2024-2025年)》，提出要充分發揮新一代信息技術快速迭代優勢，聚焦車聯網等融合基礎設施重點領域，在智能網聯汽車規模應用等關鍵領域集中攻關。

常州也積極出臺相關支持政策，加速智能網聯汽車產業的落地。

2024年7月，智能網聯汽車測試基地開工暨“車能路雲”場景發佈會在常州舉行。依託建設智能網聯汽車測試基地，佈局智能出行光儲充換系統、智能出行一體化雲端系統，探索智能駕駛一體化系統測評、智慧駕培、智慧交通示範三大應用落地。

值得一提的是，中移雲正積極佈局車聯網國內外生態，此前中國移動已攜手多家車企、海外運營商及生態夥伴共同發起“車企生態攜手出海”倡議，各方將加強在車聯網領域的國際合作，共同推動車聯網技術、產品和服務的全球化佈局。

《科創板日報》記者瞭解到，後續優咔科技和中移雲攜手常州政府，共同打造面向汽車智能化的綜合解決方案標杆，力求在全國範圍內進行推廣，並聯合佈局海外市場。

目前，萬馬科技已設立境外子公司謀求車聯網業務出海，在歐洲、北美洲、南美洲、中東、亞太等地區進行業務拓展。

“我們將整合彼此的銷售力量和市場資源，通過全國範圍內的市場網絡，推動智能計算平臺的推廣和應用。同時，各方將共同制定市場拓展的商業目標，並提供金融支持，確保在市場開發和客戶服務中的效率和安全性。”閆楠稱。