減緩高鐵雲林段地層下陷 農糧署推雜糧種植減抽地下水
農糧署針對高鐵雲林縣沿線地區仍有地層下陷情況,推動「雲林高鐵沿線轉旱作專案」,藉此減緩地層下陷,24日在元長鄉舉辦成果發表會,由於成效良好,將持續擴大推廣。(張朝欣攝)
農糧署針對高鐵雲林縣沿線地區仍有地層下陷情況,對高鐵行車安全產生疑慮,因此去年推動「雲林高鐵沿線轉旱作專案」,藉由水稻轉作雜糧,減少抽用地下水灌溉,進而減緩地層下陷,24日在元長鄉舉辦成果發表會,目前34公頃旱作示範區,1年可節省近30公噸灌溉用水,成效良好,因此將持續擴大推廣。
農糧署針對高鐵雲林縣沿線地區仍有地層下陷情況,推動「雲林高鐵沿線轉旱作專案」,藉此減緩地層下陷,24日在元長鄉舉辦成果發表會,由於成效良好,將持續擴大推廣。(張朝欣攝)
根據鐵道局今年高鐵路段下陷監測資料,雲林段去年持續下陷5.4公分,歷年總累積下陷量已達114.2公分。爲減緩下陷速度,農糧署2013年起推動「旱作黃金廊帶」,鼓勵高鐵沿線兩側1.5公里轉作雜糧,8年多來減少抽取逾3000多萬噸地下水,2023年再推動「雲林高鐵沿線轉旱作專案」。
農糧署中區分署分署長徐𪸩妃表示,農糧署邀臺南區農業改良場專家學者,共同籌組技術服務小組,同時與元長鄉雜糧產銷班第29班合作,於高鐵兩側1.5公里內成立「雜糧旱作示範區」,推動1期作種植大豆麪積34公頃,從水稻轉作大豆後,節約22.7萬至29.8萬公噸灌溉用水,對於減少雲林地區地下水使用量及減緩地層下陷,皆有正面幫助。
徐𪸩妃說,爲提升稻農轉作雜糧意願,除農業部每公頃轉作獎勵6.5萬元,交通部也加碼節水獎勵金每公頃3萬元、縣府也提供每公頃1萬元補助,因此每公頃最高補助可達10.5萬元。配合保價收購,與加工廠、通路合作,產、銷都沒有問題,同時也讓農作物提高整體價值,
農糧署指出,農糧署將加強輔導企業與農民契作收購雜糧旱作物,今年共有42戶農民加入契作,除穩定農民收益,也能供應後端加工廠所需原料,整合產銷供應鏈,建構國產雜糧品牌形象,並逐步建立穩健的雜糧產業鏈,提高國產雜糧供應量。