駕直升機叛逃可行?現役官曝真相 嘆在野黨「沒作爲」

CH-47契努克重型運輸直升機具備吊載重型物資能力,飛行時速超過300公里,從臺灣本島飛到海峽中線只要15分鐘。(圖/報系資料照)

直升機飛官謝孟書共諜案爆發後,國民黨立委、前立委及國防部不具名人士紛紛跳出來,否認共諜案的嚴重性,紛紛指稱直升機叛逃不可行。但一位現役直升機飛官指出,雖然絕大多數國軍不會有叛國的念頭,但單人駕駛直升機叛逃到對岸確實辦得到,軍方應該深刻檢討並加強防範,而不是抱持着鴕鳥心態;更有人批評,此案曝露民進黨「抗中保臺」只是口號,但卻不見在野黨出面監督,藍營人士甚至粉飾太平,令人匪夷所思。

藍委陳以信在立法院質詢指出,檢方對這起涉及國安機密、共諜案調查,應有更周延機密偵查的措施,才能避免泄漏機密,影響國內政治氛圍與選舉討論;前國民黨立委、退將帥化民更說,「契努克」直升機須三人駕駛,體積大、速度慢會被步槍打下來,根本不可能有策動叛逃的計劃。

然而,一位現役的直升機飛官告訴CTWANT,CH-47「契努克」直升機依規定由兩人駕駛、而不是三人,但就跟民航客機一樣,雖然指定兩人駕駛,但其實正副駕駛二人的操作杆連動,做的是一樣的動作,副駕駛只是協助的角色,飛行員根本自己一個人就可以飛,而且只要關掉識別訊號,貼近海面,雷達根本偵測不到,就算空軍出動戰機攔截,最多隻能推測大略的位置,最後還是要靠目視,在茫茫大海中要找到全力往海峽中線飛的直升機談何容易?「要是我真的要叛逃,只要拚了命往西飛,過了(海峽中線)就是我贏了,我不相信他們敢追過海峽中線。」

一位現役直升機飛行員證實,雖然契努克規定要兩人駕駛,但其實另一人只是輔助,單人就能飛行。(示意圖/翻攝自維基百科)

「而且,我又不會飛越軍營上空,步兵要如何用步槍射擊?」這位飛官說,有國民黨前立委在政論節目中舉「林毅夫叛逃事件」爲例,指出爲阻饒林逃跑,國軍金門駐軍開了一晚上的槍,但因人體積太小而攔截失敗,直言直升機體積巨大,因此相當容易攔截。飛官乾笑幾聲說,直升機若要叛逃,根本不會飛經金門上空,陸軍看都看不到,要如何開槍?更何況開槍也打不下直升機。

一位知情人士也說,共諜案爆發後,有些人在政論節目中或接受媒體訪問時指稱,涉案的謝孟書既然已經成功布建,竊取多項軍事機密,中共軍情人員不會讓這個內鬼駕機叛逃,否則策反的佈局前功盡棄。但據他所知,謝孟書原本就將屆退,也有意在退伍後前往中國大陸工作,駕駛直升機叛逃,正好充分利用「剩餘價值」,不知道爲什麼國防部跟部份人士一再用各種藉口,否認有這項策動叛逃的計劃?

這位知情人士痛批,軍方遭共諜嚴重滲透,原本是民進黨執政的大污點,證實了執政黨標榜「抗中保臺」只是選舉的口號,「抗中」確實導致兩岸交流急凍,但更重要的「保臺」卻千瘡百孔,僅淪爲大內宣,連第一線的作戰計劃與軍力部署都已流入中共軍情人員手中,軍官還差點就被策動叛逃。

日前中國大陸無人機侵入外島事件頻傳,國軍發現不明無人機時,運用干擾槍及7.62口徑以下武器實施防衛射擊。但軍方人士指出,要用步槍打下在高空高速飛行的武裝直升機,幾乎是不可能的任務。(圖/軍聞社提供)

這位人士說,軍方用「國防布」想掩蓋 「保臺不力」的情事,可以理解是爲了避免遭懲處;但沒想到國民黨不僅不拿這點批判執政黨,未嚴正要求國防部亡羊補牢,反而帶頭掩蓋、幫忙大事化小,令人匪夷所思。「有這樣的在野黨,難怪民進黨能爲所欲爲。」他忿忿不平地說。

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