極越01與樂道L60：“激進派”與“保守派”的智駕對決

在智能汽車這片日新月異的領域中，智駕技術作爲衡量一款車型先進性的重要指標，越來越受到消費者的關注。

極越01與樂道L60，作爲各自品牌下的明星車型，在智駕層面均展現出不俗的實力。然而，在這場激烈的較量中，極越01憑藉其多方面的顯著優勢，無疑成爲了智駕領域的科技先鋒。

與生俱來的技術積澱

極越01自誕生起，便秉持“科技創新，引領未來”的核心理念。

基於領先的百度AI能力和吉利SEA浩瀚架構生態賦能，極越的研發團隊不斷探索新技術，不僅僅滿足於跟隨市場趨勢，而是致力於將最前沿的技術融入汽車產品，推動整個行業的進步，開創汽車機器人新物種。

比如自動駕駛、人工智能等，力求爲駕駛者帶來前所未有的智能體驗。

如果可以不用激光雷達而實現城市NOA，用戶價值是最大化的，但是需要更高的技術積累和工程化能力。

其純視覺智駕方案，不依賴激光雷達，而是依靠先進的攝像頭和計算機視覺技術，不僅降低了成本，還提高了系統的泛化能力，這正是其科技創新的典範。

相比之下，樂道L60雖也注重技術創新，但更多是在現有技術基礎上進行優化和升級，缺乏極越01那種敢於突破、引領未來的魄力和決心。

國內第一家“開箱即用”

極越雖然是一個新品牌，但要論智駕的底蘊，在新勢力中還真沒有能跟極越媲美的。

說出來你可能不相信，極越是全球第一家在中國複雜的城區地面道路上，無需激光雷達，僅依靠純視覺感知算法，做到城區NOA智能駕駛“開箱即用”的智能汽車品牌。

所以，現在你該知道了吧？

樂道L60雖然也配備了先進的傳感器和計算平臺，採用了無激光雷達的純視覺方案，能夠實現無保護左/右轉彎、自主超車變道等功能，但在環境感知的廣度和深度上，以及算力的強大程度上，仍與極越01存在一定的差距。

具體“差”在哪些方面，你繼續往下看。

拉高“純視覺”技術天花板

衆所周知，智駕算法是智能駕駛的核心所在，算法的算力取決於大腦。

在軟/硬件配置上，極越01展現出科技先鋒的雄厚實力，搭載最新一代的高性能計算平臺，包括驍龍8295芯片和雙NVIDIA DRIVE Orin芯片，AI算力高達508 TOPS，爲高階智駕和3D交互提供強大的基礎支持。

再配合高精度地圖、11個高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達等總計28個智駕傳感器，構成了全方位、多層次的環境感知系統，能夠實時監測道路狀況，準確識別交通標誌、行人、車輛等障礙物，並根據駕駛者的意圖和路況變化做出精準的判斷和決策。

此外，極越01還具備自主學習能力，能夠不斷適應不同地區的交通規則和駕駛習慣。

深入瞭解你會發現，極越01採用的深度學習算法和大數據處理技術，其ASD 阿波羅高階智能駕駛支持LCC+級別輔助駕駛和PPA功能（高速NOA+城市NOA），不僅覆蓋高速、城市、泊車等多個場景，還能夠根據實時路況和駕駛者習慣進行智能決策，爲駕駛者帶來全方位的智能輔助。

作爲國內首家把佔用網絡技術引入量產車中的品牌，極越採用的BEV+Transformer純視覺算法，不僅具備高度的準確性和可靠性，還能夠在複雜多變的交通環境中保持穩定的性能表現，其目的就是爲了進一步拉高“純視覺”技術方案的 能力上限，也爲更安全、更放心的用戶體驗。

而樂道L60的OSD智駕系統，在城市道路中對車輛整體的駕駛行爲把控得較爲穩定，貼合人類駕駛員的駕駛習慣，爲駕駛者提供舒適的駕乘體驗。

但其精準度和決策速度上，與極越01相比仍存在一定的差距。

依託蔚來汽車的智駕算法積累，樂道L60在城市及高速NOA領航輔助方面表現，其算法通過優化視覺處理流程和融合4D成像毫米波雷達的數據，提升了對靜止物體的檢測能力，從而減少了誤剎車或不剎車的情況。

然而，與極越01相比，樂道L60在算法的創新性和高級別自動駕駛功能方面仍有一定差距。

畢竟，極越是採用了基於百度Apollo L4自動駕駛打造的ASD 阿波羅高階智能駕駛的品牌。今時今日，百度Apollo的實測里程已經超過1億公里，全程0事故，而這些都實實在在地成爲了極越01在高階智能駕駛上的基礎。

車友觀察：“比毛豆Y更棒”是真的

綜上所述，極越01和樂道L60在智駕領域都展現出各自的優勢。

在這場智能駕駛的較量中，極越01以其科技創新和領先一步的優勢，無疑成爲了市場的焦點。當然，現在極越01煥新款還有不少優惠政策，現金優惠方面，標準版優惠5000元，長續航版優惠10000元，性能版優惠32000元。如果你想要更長的續航或是更強勁的動力，那麼後兩個版本的性價比就非常高了。選配優惠方面，U型方向盤、舒享套裝和21英寸運動輪轂套裝都有不同程度上的減免，尤其是原價15000元的舒享套裝更是免費。而對於教師、醫護人員等有特殊貢獻的人羣還送上了價值1988元的極越專用太陽膜強生系列和999元的年卡，優惠多多福利滿滿。而樂道L60則以其穩健的步伐和實用的設計，贏得了消費者的青睞。

隨着技術的不斷進步和市場的不斷髮展，未來兩款車型在智駕領域的競爭將更加激烈和值得期待。

可以肯定的是，“比毛豆Y更棒”這句，都適用在兩者身上。

不知道你更青睞誰呢？會是極越01嗎。