基隆中山一路北向港西街口 迴轉車道改最外側車道
▲基隆中山一路北向港西街口，迴轉車道改最外側車道。（圖／基隆市政府提供，下同）
爲配合基隆火車站周邊環境改善計劃及分散客運車流，部分國道客運動線將於2月1日起改行駛西岸高架橋上國道1號，交通處已調整中山一路北向港西街口迴轉道改至最外側車道，相關標誌標線及車道專用號誌均已設置完善，請回轉車輛遵行利用。
交通處指出，因應基隆火車站周邊環境改善及國門廣場等計劃，部分市區公車（3、4、6字頭路線）改行孝四路忠二路，並於火車站南口增設站位，爲降低市區道路交通壓力，故分散國道客運改行駛西岸高架橋。
交通處表示，中山一路港西街口爲T字型路口，北向近港西街口路段爲4車道，原來汽車迴轉車道配置於最內側車道，機車採兩段式停等迴轉；因應大客車迴轉需求及轉彎行駛安全，調整迴轉道改至最外側車道，除可增加供大客車迴轉外，機車亦可減少停等直接利用迴轉。
交通處說，相關交通設施調整，包括專用車道標線及號誌設置、車道預告標誌、迴轉行車導引及限速標誌等，均已確認設置完善且正常運作。
經交通處及交通警察隊現地觀察，用路人均能遵行指示及號誌行駛回轉，惟少數右轉港西街車輛，仍習慣行駛最外側車道而佔用到該回轉專用車道，交通處除呼籲用路人應遵守交通管制設施行止外，初期也將請轄區分局配合交通隊派員或義交協助疏導指揮，以維交通順暢安全。
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