基隆劉銘傳隧道開放參觀 賞蝠趣

基隆市定古蹟劉銘傳隧道12日正式開放自由參觀。隧道內生態豐富，除有鳥類棲息，更有臺灣特有種「臺灣葉鼻蝠」倒掛休憩。（徐佑升攝）

基隆市定古蹟劉銘傳隧道12日正式開放自由參觀。隧道內生態豐富，除有鳥類棲息，更有臺灣特有種「臺灣葉鼻蝠」倒掛休憩。（沈錦豐提供／徐佑升基隆傳真）

基隆市定古蹟「劉銘傳隧道」2009年封閉，經多年修復後，去年12月再度啓用，12日正式開放自由參觀，隧道內生態豐富，除有鳥類棲息，更有臺灣特有種「臺灣葉鼻蝠」倒掛休憩，基隆鳥會建議建立觀賞蝙蝠規範，禁止用燈光照射並儘量遠觀。文化局表示，已禁止喧譁、使用閃光燈，也將研擬總量管制。

市府指出，劉銘傳隧道是臺灣第一條的現代化鐵路隧道，也是全國僅存的清朝時期鐵路遺址，因隧道內排水不良，有部分坍方，在公共安全的考量下2009年起封閉隧道，文化局在2019年針對古蹟本體修復，2022年接續光環境及入口意象形塑工程，去年採預約制重新開放。

隧道12日開放自由參觀，隧道內除了鳥類飛舞外，隧道頂部還能看到10多隻少見的「臺灣葉鼻蝠」倒掛休息、哺育。導覽志工陳力儉呼籲民衆，不要用閃光燈拍攝、也不要喧譁，以免干擾生態。

基隆鳥會理事長沈錦豐表示，建議禁止燈光照射、控管人流，並規畫完整的蝙蝠保育宣導；長期而言，可讓附近社區居民參與，成爲劉銘傳隧道的守護及解說導覽主力。

文化局文化資產科長郭麗雅表示，已禁用閃光燈、喧譁、撈捕採摘，如果人數過多將採總量管制。文化局長江亭玫表示，希望喜歡古蹟的民衆可以來參觀，一起保護豐富的生態。

文化局指出，劉銘傳隧道1888年動工，因獅球嶺山勢高聳，東半部是硬砂岩，土質結構複雜，山壁開鑿不易，隧道全長235公尺，分成7段，分別以紅磚、觀音山石等不同材質交錯構築。