極氪帶來車圈“新物種”，不設銷量目標

預熱幾個月後，極氪打造的“新物種”終於上市。

10月23日，極氪MIX正式上市，新車提供智駕版和長續航智駕版兩個版本，官方零售價分別爲27.99萬元與29.99萬元。

車圈“新物種”

對於新車定位，極氪副總裁林金文坦言，極氪MIX有着SUV的駕駛體驗和酷似MPV的外形，一定程度上更像是兩者的結合，我們認爲它是市場中一個全新的定位，同時也會開闢出一個新的細分市場。

如其所言，極氪MIX長寬高分別爲4688毫米、1995毫米、1775毫米，此數據符合國內對中型SUV的定義，但其軸距長達3008毫米，若以此爲標準，極氪MIX可定位爲中大型MPV，例如埃爾法的軸距也只有3000毫米。

設計上，極氪MIX基於浩瀚—M架構打造極氪超級座艙，其大膽地取消了B柱和門檻，是目前國內車型中唯一一款採用隱藏式雙B柱的車型，結合電動對開門的方式，讓極氪MIX車門最大進出空間接近1.5米。

創新之下，極氪MIX的安全性遭到質疑。傳統車型中，B柱位於前後車門之間，主要起到支撐車頂的作用，從而增加車身的剛度。在發生碰撞時，B柱能夠提供更好的支撐，保護車內乘客的安全‌，尤其是側面碰撞，B柱可防止車輛側面變形和凹陷。

而極氪MIX選擇隱藏式雙B柱的創新，在車輛安全上則需要更多的測試進行自證才能讓消費者安心。

對此，極氪CEO安聰慧在發佈會上表示，隱藏式雙B柱設計，在每側車門內，都安裝有兩根直徑約70毫米的一體成型熱氣脹鋼柱，兩側合計安裝四根。每根鋼柱均採用潛艇級的2000兆帕熱成型鋼，並採用全球首發的3.5毫米壁厚熱氣脹工藝，厚度爲普通熱成型鋼2倍，整體強度提升33%，長度達1300毫米，縱貫整個車門。

林金文在會後採訪中補充道，極氪MIX通過了美國、歐洲和中國三個不同地區的安全標準測試，“可以說是按照全世界最嚴格安全標準打造的車型”。

獨特的設計讓極氪MIX有着高達93%的車內有效乘坐空間，也讓新車具有更多的可玩性。

除了可玩性，極氪MIX其他體驗也不輸當前熱門車型。續航上，新車全系標配全棧800V的高壓系統，百公里加速達到6.8秒，CLTC續航里程達到550公里，而長續航版本的最大續航里程達到700公里。

智駕上，極氪MIX全系標配激光雷達和雙Orin-X芯片，全系搭載極氪自研的浩瀚智駕2.0。按計劃，未來3個月內，極氪將開始分批推送跨樓層代客泊車，新車無圖城市NZP將於今年10月底開啓分批推送。

“不造無聊的車”

對於研發極氪MIX的初衷，安聰慧坦言，極氪不造無聊的車，極氪MIX是吉利造車30年來最具挑戰性的一款車型，其研發投入是一款中大型SUV的2.8倍。

由於是“新物種”，安聰慧並未給其定下銷量目標，他表示，創新就可能會付出代價，極氪MIX只要對行業有所貢獻，銷量表現就不會差。

極氪MIX給公司的交付貢獻不好斷定，但安聰慧強調，未來極氪的月均交付量不會低於2萬輛。

今年是極氪的產品大年，從改款極氪001到極氪MIX，多款新車上市，覆蓋20萬—80萬元區間，包括轎車、SUV、MPV和“新物種”。得益於此，極氪今年銷量表現有所提升。

前9個月，極氪累計交付量爲14.29萬輛，按安聰慧定下的23萬輛全年目標看，至今已完成62.13%。林金文表示，隨着極氪7X的交付提升以及極氪MIX的投放，公司對於完成交付目標信心十足。這也透露出，未來3個月，極氪的月均交付量或突破2.9萬輛。

極氪的創新之路還在繼續，“新物種”極氪MIX能否在短時間內被消費者接受成爲又一爆款，仍待考驗。

本文源自：國際金融報