機車市場強彈 領牌增逾3成

國內機車逐月銷量

年假後遞延效應,加上零件供應恢復穩定,2月機車市場自谷底反彈,單月機車領牌數5.98萬輛,除比1月成長逾32.47%,更扭轉自去年9月以來的負成長頹勢,年增32.11%;對照去年第四季跌幅逐月擴大至近3成,業者看好3月市場可望持續爬升,不過全年展望仍需再觀察。

根據監理所數據,2月國內機車領牌數5.98萬輛,前三大機車品牌皆較去年同期成長,其中,三陽在去年拉下連22年獨霸的光陽後,今年銷售氣勢續強,1、2月持續奪冠,2月領牌數2.33萬輛、市佔率飆高至39.6%,逼近4成大關。

光陽則以1.52萬輛、市佔率25.7%,續居第二名,不過,隨着品牌持續強化電動機車產品陣容,光陽電動機車2月領牌繼續擴大至727輛,比去年同期成長4.5倍。臺灣山葉2月領牌則回到1.08萬輛,市佔率18.4%居第三。

除傳統前三大機車品牌外,電動機車龍頭Gogoro隨兩波降價,包括VIVA MIX及搭載SS智慧電控核心的Gogoro Premium降價後,2月領牌也恢復成長動能,單月領牌數3503輛、年增逾5%。合計2月電動機車總市場銷售5509輛,年增28.8%。

累計三陽前2月領牌數4.06萬,市佔率39.3%;光陽累計領牌則爲2.8輛,市佔率27.1%; 臺灣山葉累計領牌2萬輛,市佔率19.4%。

電動機車部分,在Gogoro降價策略奏效下,累計前2月電動機車領牌8,298輛,亦較去年同期恢復正成長13.8%。累計電動機車總市場10.34萬輛,較去年同期成長14.49%。

對於2月市場恢復正成長,光陽分析,除年假遞延交車效應,今年晶片等零件供應相對去年充足,因此推升交車數量增加,目前供應鏈狀況已經回穩,有助銷量成長,3月受惠大學推薦甄試後將帶出一波學生購買潮,買氣將續熱。

不過,對於全年展望,光陽及三陽都認爲雖3月買氣可期,但全年仍需再觀察,目前仍預估總市場會在70萬輛以下。