活絡交通 國道10號燕巢交流道新設匝道通車

「國道10號燕巢交流道改善工程」於2020年底開工興建，歷經2年多時間，昨日上午在交通部長王國材、高雄市長陳其邁等人見證下，舉辦隆重的通車儀式。（林雅惠攝）

高雄市「國道10號燕巢交流道改善工程」歷時2年多施工，新設匝道昨日下午3時開通，交通部長王國材、高雄市長陳其邁蒞臨通車儀式典禮，陳其邁表示，通車後將提升燕巢交流道完整的運轉功能，解決大社、仁武、燕巢及大樹區交通壅塞，提供用路人更便捷的交通服務。

王國材肯定第一線工作人員在工程推動期間遭逢疫情及南部地區嚴重缺工下，仍能克服困難努力完工，王國財說，新設交流道有助分散車流，對區域觀光、交通有莫大助益，高雄除重大的道路建設，還有貨櫃、捷運、輕軌等海陸空建設，他肯定陳其邁的拚勁及用心，因團隊與在地民代齊心提出諸多建議及方案，中央、交通部評估下認爲可行，才投入資源支持地方發展。

陳其邁表示，國道10號燕巢交流道增設匝道是連結臺22跟186甲重要的道路，工程總經費5.4億元，串聯燕巢至大社觀音山、義大世界及大樹等地，提供鄉親更便捷完整的交通服務，並說市府積極完善、分流產業園區周邊，及重大道路建設的交通節點，包括仁武、橋頭科學園區、北高雄產業園區，他也藉機當面向王國材拜託爭取支持，爲鄉親、產業解決問題。

國道10號燕巢交流道原爲半鑽石型交流道，用路人僅能利用臺22線鳳東路進出，因車流日益增多，爲配合地方推動區域均衡發展，優化交流道運轉功能，高公局啓動燕巢交流道改善工程計劃，於原有交流道增設4條匝道，其中2條大社進出高雄（西向）的匝道，已提前開放通車讓路人使用。

昨日最後2條（東向）匝道通車後，搭配高雄市府辦理的高46線（嘉保路）道路拓寬延伸工程，將國道10號燕巢交流道升級爲完整之鑽石型交流道，有效提升運轉功能，大社地區用路人及前往義大世界旅客可藉由嘉保路進出燕巢交流道，節省旅運時間，促進觀光及地方產業發展。

大社區嘉誠里長侯景耀表示，嘉誠裡是最鄰近國10燕巢交流道的區裡，里民以往要上交流道須繞一大圈，增設匝道通車後，不論南下高雄市區或北上旗美地區，車程都縮短10分鐘以上，政府若能搭配都市計劃，讓嘉誠裡部分農地變更建地，地方將更有大發展。