和緯路延伸段 陸蟹通道護生態

施工近3年的臺南市中西區和緯路五段延伸工程預定年底完工，市長黃偉哲（右三）17日前往視察並聽取簡報。（洪榮志攝）

臺南安平舊城區假日經常涌入大量觀光人車潮致交通大打結，在地方殷切期盼下，市府向中央爭取3.5億元辦理中西區和緯路五段延伸工程。這條只有1公里長的市區重要道路，2020年8月開工，預定今年完工。針對外界批評工程設計沒有考慮當地陸蟹的繁殖需求，市府工務局也增加設施保護陸蟹生態。

昨天市長黃偉哲視察工程表示，和緯路延伸段的南側爲教育部學產用地，卻因三七五減租導致土地無法使用，去年獲行政院幫忙解決問題，將補償近20億元，未來將開闢爲軟體科技園區，除能有效利用土地，也能帶動產業及地方發展。

鑑於目前正值兇狠圓軸蟹的繁殖季，日前臺南社大發起鹽水溪護蟹行動時，有志工批評和緯路五段延伸工程高聳的水泥直角面，以及安全島阻礙母蟹釋幼，質疑該工程完全沒考慮陸蟹需求。

對此，工務局也迴應說，此工程爲減輕對既有生態的衝擊，已採納專家建議，配合增設陸蟹通道於分隔島、雙孔箱涵處，還增設護蟹減速告示牌，未來也會配合陸蟹產卵季於晚上控管車輛，防止陸蟹被車壓死。

工務局表示，橫向穿越臺南市區的和緯路，全長約5.4公里，從1989年至今分10多期計劃，已先後完成開闢北區北門路往西至中西區華平路共約4.4公里，總投入經費將近25億元。至於往西延伸至安平舊城區的「最後一哩路」，長度約1公里、寬度30公尺，預定今年完工。

工務局說，工程還依內政部規範辦理彎道超高設計，讓車輛過彎時，能保持穩定及平衡。完工後不僅可分擔安平舊城區的車流，未來也能借由規畫中的「安平歷史風貌園區聯絡道」銜接「北外環道四期」，使周邊整體交通更爲便捷，帶動安平區、中西區、北區、安南區等地區的整體經濟及觀光發展。