航空城街廓不夠配 搬遷戶批「突襲增畫」竹圍裡選配暫緩

桃園航空城計劃步入實質開發階段，目前正進行機場園區與附近地區安置街廓第1階段配地作業。圖爲示意圖，搬遷戶在安置街廓區位圖前討論選配事宜。（蔡明亙攝）

臺灣史上最大徵收案桃園航空城進入實質開發階段，機場園區與附近地區正進行安置街廓配地作業，繼日前大園區菓林裡出現土地不足問題，竹圍裡也有類似情形，民航局與桃市府增畫街廓，引起民衆反彈，質疑區位太分散。地政局今宣佈，11月4日竹圍裡選配作業暫緩，會收集地方意見，與相關單位以就近安置、增設街廓爲方向研擬新方案。

航空城安置計劃以就近安置、先建後遷爲大原則，搬遷戶可選配安置街廓或選購安置住宅，其中安置街廓分配分4階段，分別爲合法建物安置戶優先選配原裡土地、合法建物跨裡選配、非合法建物原裡選配、非合法跨裡選配，目前進行第1階段作業，預計明年3月起陸續辦理點交。

竹圍里長陳義盛曾反映該裡安置街廓可能不足，昨突然收到市府發來公文，看到新增畫設竹圍與菓林裡安置街廓區位圖當場傻眼。他感嘆，完全沒和地方溝通就自行畫設，原先集中的區位變四分五裂，東一塊西一塊，「要里民接受是不可能的事！」盼尊重地方意見儘速協商。

市議員徐其萬說，航空城徵收案與過去其他案件不同，面積廣大且搬遷戶多，民衆看好未來發展，多選擇自建房屋。將竹圍裡街廓拆散有違一里一安置原則，且現在只是第1階段，後續還有3階段選配，抽籤、配地、蓋屋等流程環環相扣，他呼籲市府顧及搬遷戶不想和親朋好友分散的心情，積極公平處理，避免影響整體重建期程。

地政局航空城開發科說明，土地公告徵收後，航空城戶籍數在前2年增加約1000戶，市府因應民衆需求開放增配機制，其中部分裡別申請安置街廓踊躍，故順序靠後者，會有該裡已無剩餘或選擇較少情況。第2階段跨裡選配，民衆可能偏好集中部分裡別，故部分裡別在第3階段也會有配餘土地不多、較難選擇情形。

針對竹圍裡安置街廓土地不足分配，航開科表示，民航局目前規畫增設的安置街廓皆位在優先區內，已於10月31日公告，對於民衆反映增設街廓區位較分散，地政局與民航局會收集地方意見，因還要考量施工期程、都市計劃變更等因素，故後續仍須邀集民航局、航空城工程處與都發局等單位共同討論。

今日下午開始，地政局已透過電話通知，逐一告知竹圍裡安置街廓選配戶，11月4日選配作業暫緩，待新方案推出後，會再以書面正式通知。

至於菓林裡有11戶因配餘土地有限無法選配原裡，地政局強調，附近地區安置土地規畫23.17公頃，共有1205個單元供分配，其中第1階段申請佔80％，已選配14.31公頃，剩約8.84公頃，總量足夠，不會讓搬遷戶配不到地。後續將討論就近安置、增設街廓等方法的可行性，同樣要待相關單位開會決議最新作法。