韓國出臺多重措施扶持航空業

韓國國土交通部近日發佈的資料顯示,受疫情影響,2020年3月以來,韓國運營國際航班數量每月均同比減少97%以上,航空公司去年全年銷售額同比減少11萬億韓元(1美元約合1138韓元)。

航空業是韓國近些年來的亮點產業之一。資料顯示,韓國出境人數從2011年的1269萬人次,增長到2019年的2871萬人次。在這期間,韓國航空公司數量從7家增加到10家,就業人數也逐年增加。儘管航空業在韓國經濟總量中佔比不高,但已成爲重要的勞動市場,提供了約21萬個就業崗位

爲幫助航空、旅遊和免稅行業擺脫困境,韓國政府出臺了一系列政策,包括減免部分機場設施使用費、機場商用設施租賃費,同時根據航空公司規模不同,提供相應的融資補貼等扶持政策。政府還規定,如果航空公司在不解除勞動關係情況下讓員工停職,政府可向相關人員發放就業支援金。得益於這些行業扶持政策,截至2020年底,韓國航空公司員工數量同比僅減少5%。

韓國各航空公司也從自身情況出發積極採取應對措施廉價航空公司在國際航線減少的情況下努力開發國內航線。今年第一季度,韓國廉價航空公司國內航線佔有率首次突破70%。大型航空公司積極拓展多元化業務。去年,大韓航空通過員工輪換休假、出售閒置資產、改造客機增加貨運能力方式,成爲韓國唯一一家盈利的航空公司。

大韓航空社長禹基洪表示,大韓航空2020年國際航線客運量比2019年減少約77%。通過積極開展貨運服務,公司每週貨機運行次數同比提高了7%以上。韓國《每日經濟新聞》報道稱,隨着航空貨運需求的增加,今年第一季度,大韓航空和韓亞航空貨運銷售額達1.96萬億韓元,爲去年同期的兩倍。

(本報首爾7月7日電)