海外市場搶破頭 Lexus LC臺灣上市售價559萬起

記者林昱丞／攝影

記者陳威任／攝影

一臺超過550萬的Lexus車款，在過去可能很難想像，甚至會質疑消費者是否會買單，但是日前在日本正式上市後，即累積超過1,800輛的新車訂單，大大超過原先預期單月600輛的數字，也不難看出Lexus對這臺全新雙門豪華跑車是多麼有信心。

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此外，LC的生產線更展現出日本的職人工藝精神，與經典的LFA超跑一樣，Lexus選擇位於日本愛知縣豐田市的元町工廠生產線來打造LC，並由8位頂尖職人與生產組裝團隊共同努力，因爲許多生產細節極爲費時，預計產能將非常有限，有興趣的車友動作可能要快點。

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LC是「Luxury Coupe」的縮寫，原廠定調爲兼具性能及豪華質感的雙門跑車，設計元素及發想來自於2012年臺北車展發表的概念車種LF-LC，結合前衛的科技感造型與優異動能，以華麗時尚的流線外型顯現出LEXUS獨到的L-finesse設計理念，搭配上令人心跳加速的操控性能，吸引金字塔頂端顧客的目光。

LC車系提供兩種動力編成，包括LC 500以及LC 500，新車正式售價爲559萬及589萬，均較預售價下修10萬元。其中，LC500搭載着一具與RC F及GS F相同的5.0升V8自然進氣引擎，擁有477匹最大馬力及55公斤米的最大扭力，搭配更勝於雙離合器變速箱的10速手自排變速系統，能在4.7秒內完成0~100km的加速。

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LC 500h則搭配世界首創Multi Stage Hybrid多段式變速系統，藉由ECVT無段變速系統後方新增一具四速變速機構，讓引擎及Hybrid電動馬達的扭力被放大，擁有359匹的綜效馬力。

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兩款車均搭配上Lexus全新開發的GA-L後驅底盤(Global architecture for luxury vehicles)，將引擎及座椅往底盤中間且偏低的位置集中，並藉由引擎及變速箱等元件移至前輪軸後方等工程，打造成前中置引擎的配置，更加提升LC 500的動態表現。

此外，LC更大幅採用輕量化材質，包括車身鈑件及底盤元件均以鋁合金打造，車頂、車門內板及後行李箱內板則分別以不同工法的輕量化碳纖維打造，有助於增加操控靈活度。

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另外，除了一般車型外，預計10月起生產的Limited Edition限量特式車款，將以極具魅力的外觀內裝車色組合，滿足頂級客層追求獨特的需求，包括透過結構性塗料科技打造的風馳藍車色，內裝則以海灘的藍天、白沙和夕陽爲靈感，以頂級真皮打造與衆不同的風尚白內裝，相關資訊後續將另行公佈。

LC車系除了有豐富的車色外，內裝也有包括黑色、酒紅色及相當特別的Breezy Blue等多種選擇。圖爲筆者至西班牙參與全球媒體試駕時拍攝。 記者陳威任／攝影