哈囉發佈數據：00後大學生租電動車佔近六成

隨着高考結束、暑假來臨，不少大學生、準大學生們開啓了假期兼職模式，實習、送外賣、在餐飲店打工，積累社會經驗的同時賺人生“第一桶金”……近日，“00後開始打暑假工”“謝謝你暑假工”等話題頻頻登上社交媒體的熱榜。而本地生活服務平臺哈囉的數據也顯示，學生羣體們正在成爲暑期從事零工經濟的主力羣體。自七月份學生們放暑假以來，在哈囉APP上租電動車的訂單環比增長超35%，其中60%都是18-22歲的大學生羣體。

哈囉數據顯示，暑期以來，杭州、上海、北京、合肥、蘇州、南昌、深圳增長等城市長租電動車的需求環比增長最快。

蘇州的吳先生目前在蘇州的觀堂街和山塘街經營電動車租賃生意，門店都位於蘇州老城區，毗鄰歷史文化古街區，周邊還有很多本地特色美食。吳先生告訴記者，他目前有400多輛電動車在哈囉App上出租，整個7月份，基本接近滿租狀態。

“剛高考完時，很多學生畢業旅行來蘇州玩。三五好友，成羣結伴，租個電動車逛古城。最近來租車的，都是來打暑期零工的。”吳先生說。據其介紹，很多學生利用暑假參加社會實踐體驗，一般租個1個月或2個月，月租169元左右。有的學生送外賣，有的在麥當勞、星巴克等餐飲店打工。租個車對學生們來說通勤方便，租期也靈活。

北京電動車租賃門店“車來啦”的老闆鄒先生介紹，暑假期間，有不少學生來他這裡租電動車送外賣。北京高校多，有些學生就在學校周邊跑。“男孩子做兼職的多一些。另外做生鮮配送比送外賣壓力要相對小一些。”

鄒先生在北京有十幾個電動車租賃點，目前在哈囉App上架了將近2000輛電動車。他介紹，除了學生羣體，暑期白領羣體、短期務工羣體租車通勤的需求也很旺盛，暑期車輛出租率達到85%以上。

哈囉數據顯示，暑期以來，杭州、上海、北京、合肥、蘇州、南昌、深圳增長等城市長租電動車的需求環比增長最快。這表明這些人口流入城市，暑期從事零工經濟的羣體也最多。

文/北京青年報記者 劉洋

編輯/葉婉