哈弗H6將增油電混動版 2021年正式上市

日前，長城汽車發佈了檸檬混動DHT技術，這套技術包含三項動力總成，分別爲1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4，此外還提供了HEV和PHEV兩種方案。而日前我們獲悉，誕生於檸檬平臺的首款車型第三代哈弗H6(|詢價)，將率先搭載1.5T+DHT130系統，該車將於2021年正式上市。

據悉，第三代哈弗H6 HEV車型的整體設計預計將延續燃油版車型，僅在細節上有所不同。該車最大的亮點就是搭載了檸檬混動DHT技術。該技術是一套DHT高集成度油電混動系統，包含了1.5L和1.5T混動專用發動機，此外還集成了發電/驅動雙電機、定軸式變速箱、雙電機控制器、集成DCDC，能夠實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等多種模式。

檸檬混動DHT的HEV架構是中國品牌首款雙電機HEV架構，包含1.5L HEV和1.5T HEV兩個版本。第三代哈弗H6 HEV車型搭載的1.5T發動機匹配的是DHT130混動變速箱，系統綜合最大功率180kW（245馬力）。而1.5L發動機匹配的是DHT100混動變速箱，系統綜合最大功率爲140kW（190馬力）。據官方介紹，雙電機HEV架構動力系統綜合效率爲43-50%，百公里綜合油耗可以達到4.6L，其HEV電池包爲1.8kWh。