國一彰化員林段拓寬 元旦通車

立法院交通委員會至彰化視察各項交通建設工程進度，彰化縣長王惠美(左五)全程陪同立委陳素月（左七）和交通部長王國材（左六）等一行人。（謝瓊雲攝）

立法院交通委員會8日視察彰化交通工程進度，高公局簡報指中山高彰化至員林段拓寬工程，雙向各4線道明年元旦就能完工通車；另外公路總局針對西濱設置線西休息站正進行可行性評估。彰化縣長王惠美呼籲中央加速進行，以期帶動地方觀光發展。

王惠美昨全程陪同交通部長王國材、立委陳素月等一行人，先後至秀水、員林和伸港視察。過去國一彰化至員林段，每到上下班尖峰、週休假日就大塞車，爲人詬病；未來南北向各3線道增加成4線道後可望解決交通瓶頸。配合拆除重建的大溪路、花秀路、新興街等三座跨越橋，預計明年5月至7月陸續完工。

王惠美建議 設側車道

王國材說，彰化近年除國道拓寬改善，還有彰化市鐵路高架化，中捷綠線延伸彰化，未來將讓彰化煥然一新；彰化人口數是最符合升格議題的，交通部未來不論高公局、公路總局、鐵道局和臺鐵局，都會支持彰化的各項交通建設。

王惠美表示，中山高員林至彰化的交通瓶頸路段，感謝交通部在最不影響民衆的情形下施工，且進度不斷超前，地方希望比照北斗交流道，設置側車道。

另外秀水鄉長林英嘉則建議，跨越橋路寬12米，平面引道若只有8至10米，車道突然縮小，恐有安全顧慮且引發車流回堵，最好能一併拓寬。

王國材迴應 將會支持

王國材說，在陳素月委員、王惠美縣長極力爭取下，埔鹽交流道優化、中山高拓寬等工程明年中前都會陸續完工，有關側車道等建議也將會支持。

高公局表示，銜接跨越橋引道拓寬問題，請縣府提報生活圈計劃，交通部將會予以支持；國道側車道部分，則需請縣府先行進行環境影響評估。

另外，公路總局正針對臺61線西濱快速道路設置線西鄉休息服務區，辦理可行性評估中；王惠美期盼中央加速相關期程，方便用路人中途休息，更能連結彰化觀光資源，帶動地方發展。