國泰首批陸空服員 新人月薪可達7萬元

超過100名陸籍空服員在完成7周的培訓和考覈，香港國泰航空首批陸籍空服員1月14日上線執勤。（中新社）

香港國泰航空首批陸籍空服員1月14日上線執勤。已有超過100名陸籍空服員在香港完成7周的培訓和考覈，將於一月分陸續上崗。未來以香港爲工作基地，分派航線包括大陸往返航線和其他國際航線，預計稅前收入爲1.7萬至2萬港元。（約合新臺幣6.85萬至8.06萬元）。

據界面新聞報導，國泰航空預計到2025年，中國大陸會成爲香港之外第二大的空服員來源地，陸籍空服員將招聘約1500人，屆時陸籍員工隊伍達到4000人左右，除了空服員，還包括見習飛行員、工程人員、資訊科技人員、客服等不同崗位。

2023年8月，國泰航空啓動首次陸籍人才招聘，吸引了超過600人蔘加空服員崗位的實體面試，預計有200至300人成爲正式員工。目前已經「畢業」的員工來自西安、上海、廣州和南京等地。今年1月以來，國泰繼續在北京、廣州等地招考空服員。

在居住方面，錄取者可以選擇香港作爲居住地，也可選擇與香港國際機場通勤時間少於90分鐘的其他大灣區城市。首批上線執飛的Emily來自西安，她說，前期會選擇住在香港，以感受當地文化，「未來會考慮搬到大灣區城市，從港珠澳大橋或深圳灣口岸通勤，時間應該可以控制在1小時內。」

另一名首批到崗的上海員工Fiona表示，抵達香港一週後，公司專門開了一堂「介紹課」，介紹香港的「快、狠、準」工作文化和主要景點。還學了簡單的粵語，例如「歡迎登機」、「我叫Emily」等。此外，快節奏的生活、更高的物價水平，成爲專業技能之外，這批空服員需要儘快適應之處。

國泰航空服務董事吳潔文表示，截至2023年底，國泰航空恢復疫情前約七成運力。公司優先恢復香港和中國大陸往來世界各地的航線，「先做好訪港旅客的部分，這個部分去年年底已經恢復至疫情前90％左右。」

航空公司要增加運力，取決於飛機、飛行員及空服員是否足夠。截至2023年10月，國泰航空旗下機隊合計有228架，未來數年將增加72架。