國家能源局發佈重要文件!力挺聚合儲能、光儲充一體化 工商儲裝機或迎高增需求

《科創板日報》4月14日訊 近日,國家能源局發佈《關於促進新型儲能併網和調度運用的通知》(以下簡稱:《通知》),其中提到,電力調度機構應根據系統需求,制定新型儲能調度運行規程,科學確定新型儲能調度運行方式,公平調用新型儲能調節資源。

《通知》要求,優化新型儲能調度方式。積極支持新能源+儲能、聚合儲能、光儲充一體化等聯合調用模式發展,優先調用新型儲能試點示範項目,充分發揮各類儲能價值。

就技術創新方面,《通知》指出,結合新型儲能多場景和市場化運行需求,積極開展新型儲能與其他電源協同優化調度技術、規模化儲能系統集羣智能調度關鍵技術、基於新型儲能的電網主動支撐技術、電動汽車等分佈式儲能虛擬電廠聚合互動調控技術等研發攻關工作,着力推動新技術應用。

華泰證券在相關研報中指出,儲能在單一需求側儲能的基礎上,往虛擬電廠聚合模式發展,最終探索終端源荷儲多元模式、微網模式實現更大比例的新能源利用解決備用問題。

通過促進新型儲能併網和調度運用,一方面解決了目前新型儲能建而不調的困境,另一方面將更多平衡資源推入市場將有利於降低系統成本。

光儲充一體化也受到政策的大力支持。“光儲充”集光伏發電、儲能系統、快充樁等於一體,利用光伏發電,餘電由儲能設備存儲,共同承擔供電充電任務。

在用電高峰時,光儲充一體化電站可向電網供電;而在用電低谷時,則給自身或電動汽車充電,起到削峰填谷的作用。

中金公司認爲,光儲充檢一體站具備經濟高效、靈活便捷、安全穩定等優勢,疊加政策催化,光儲充檢一體化成爲運營端未來趨勢。

從經濟效益方面來看,一體站具備峰谷套差、提升綠電使用率、需求側響應等獲利模式,拓展充電運營商盈利空間;效率方面,一體站通過精確配置實現智能分配供電,減少充電樁運行損耗。

機構進一步指出,在一體站中,儲能系統可以發揮提升運營收益、增強供電可靠性、助力節能減排等作用,有望帶來工商業儲能新需求。

從成本和收益層面具體分析,儲能系統能夠在用電需求低時充電、高時放電,實現用電負荷的“移峰”,從而降低容量電費;峰谷套利方面,在非峰值負荷時間電價對儲能系統充電,而在峰值負荷時段電價進行放電,從而實現套利。

在終端收益率大幅提升下,機構認爲我國工商儲裝機有望迎來持續高增需求。預計2024年,我國工商儲裝機有望達10GWh,同比增長超100%。