《國際產業》燃料短缺魔王關 日FEPC:目前安了
FEPC指出,2021年冬天的能源供應狀況,應該是這10年以來最緊張的一次。由全日本9家電力公司合組的FEPC,其目的之一是要穩定並平均電氣分配。
FEPC表示,就算2021年冬天如同2020年冷颼颼,電力公司目前也能確保供應量無虞。不過,未來只要有一家電力公司發生問題,能源供應就可能失調。因此會在維修方面多下功夫,避免有任何機組的發電受損。
FEPC補充,目前全球能源價格飆升,但日本電力業者們購買燃料時不構成困擾,因爲握有長約可採購約定的原油與液化天然氣。因此,至少現在來說,電氣供給應不會有什麼太大問題。
相關資訊
- ▣ 《國際產業》原物料短缺 聯合利華換產品配方
- ▣ 《國際產業》晶片短缺延燒 Nikola交車目標砍半
- 日本各地機場頭疼!客機燃料短缺 影響國際線增班
- ▣ 《國際經濟》氣候太極端 「大魔王」危及全球燃料安全
- ▣ 《國際產業》LNG短缺 日本快要沒電可用
- ▣ 《國際產業》缺料 現代韓國廠再停產
- ▣ 《國際經濟》物料短缺 德4月工業生產意外月減1%
- ▣ 《國際產業》BMW估電動車銷售提前達標 氫燃料車快量產
- ▣ 《國際產業》韓國雙龍煉油 82億韓元投資氫燃料產業
- ▣ 《國際產業》Stellantis籤100億歐元長約 料未來車用晶片再現短缺
- ▣ 《國際產業》疫情嚴峻+缺料 日產電動休旅Ariya推遲問世
- ▣ 《國際產業》雷諾關注綠能車 今年開始銷售氫燃料電池
- ▣ 《國際產業》Lyft業績報喜 憂司機短缺、Delta疫情
- ▣ 《國際產業》缺工+缺料 今年美國車品質跌到谷底
- ▣ 《產業》施羅德:「核融合」發電 面臨Tritium等核燃料資源短缺挑戰
- ▣ 《國際產業》晶片短缺加劇 保時捷不排除減產
- ▣ 《國際產業》車商看晶片荒短期無解 警告其他缺料已成「新危機」
- 國際航協:航空業減碳 關鍵在可持續燃料
- ▣ 《國際產業》日本馬達王 上調全年獲利目標
- ▣ 《國際產業》晶片短缺暫解 現代重啓Grandeur與Sonata產線
- ▣ 《國際產業》缺人缺料 服飾生產轉向巴爾幹半島和拉美
- ▣ 《國際產業》上海抗疫封城缺料 豐田無奈再停工6日
- ▣ 《國際產業》德國要求歐盟 調查中國生物燃料進口
- ▣ 《國際產業》撥雲見日 安聯Q4轉盈了
- ▣ 《國際產業》奧迪:德國汽車業晶片短缺 還會持續數年
- ▣ 《國際產業》缺料 特斯拉上海廠再傳停工
- ▣ 《國際產業》雷諾搶進氫燃料車 結盟美商技術
- ▣ 《國際經濟》供應鏈短缺 德國5月工業產出跌0.3%
- ▣ 《國際產業》沒肥料又缺工 大馬棕櫚油H2擴產難