顧春雷：我給碳纖維地鐵列車“減重”

齊魯網·閃電新聞1月10日訊今天，全球首列商用碳纖維地鐵列車在青島正式“發車”，這趟列車通過採用碳纖維複合材料，車體減重約25%，整車減重約11%，實現了列車的“輕量化”。然而，爲列車“瘦身”並不容易，顧春雷作爲碳纖維輕量化技術研究的高級工程師，他的工作就是負責給地鐵列車的車體“減重”。具體怎麼減的，我們一起來看看。

閃電新聞記者 耿琰 張安冉 報道