工研院鋁離子電池 登英國自然期刊

可高速充放電離子電池,可應用在大型儲能裝置,成爲新一代儲能新星。圖/工研院提供

經濟部能源局支持下,工研院與美國史丹福大學合作研發的「可高速充放電鋁離子電池」,以低成本、高安全性、可高效率快速充放電,突破鋁電池壽命限制的研究成果,獲得國際肯定,一舉登上4月分英國自然(Nature)期刊

工研院綠能所長耀祖表示,這項技術目前已申請美國及臺灣專利,未來可取代傳統鉛酸電池,應用在大型儲能裝置及輕型電動機車、電動自行車電池上,成爲下一代儲能新星。

胡耀祖表示,「可高速充放電鋁離子電池」在技術上有三大突破,一是找出鋁金屬石墨材料的最佳組合,突破鋁電池材料的技術瓶頸;二是開發出和紙張一樣柔軟、可彎折,容易量產薄型導電材料,未來能針對不同需求與特性來製造生產;三是穩定、安全、具耐久性,即使受到外力破壞,亦不須擔心引發災害

胡耀祖表示,工研院長期推動鴻鵠計劃,自2013年起,與史丹福大學展開鋁離子電池的雙邊合作計劃,未來以此技術爲基礎,可把臺灣在科技研發、快速製造的強項,連結全球創新能量,在再生能源儲能產業上扮演創新的關鍵角色

目前「可高速充放電鋁離子電池」應用研究持續朝向提升石墨材料之電容量與石墨陰極材料量產化兩大方向發展,兩年內將朝向搭配再生能源發電機組,裝設定置型的大型儲能裝置爲發展目標

一般的汽車電池若改採用鋁離子電池,可將電池壽命可延長至10年以上,達到節能與降低維修成本的雙重效益