共享交通抗疫 大打安心牌

共享交通業者疫情期間應變措施　共享交通業者迎戰疫情，主要端出兩大策略應變：營造安心用車環境、爭取大衆運輸通勤族轉用。圖／本報資料照片

本土疫情升溫，共享交通業生意受波及，業績急墜三成，共享汽車業者大打「安心牌」，和雲iRent訴求加強車輛清消、車內放置次氯酸水方便客戶隨時消毒、暫停疫情熱區租還車等作法，發揮「安心的私密移動空間」優勢；格上Go Smart也祭出「趟趟出車前後均清消」的高規格積極留客。

疫情也讓共享機車業者面臨租借率下滑的考驗，三大品牌GoShare、WeMo、iRent均強調會提高車輛消毒作業頻率，增加可拋棄式衛生帽套補充，近期並結合雙北1280定期票提供騎乘優惠，瞄準轉乘商機。GoShare更推出「騎1得150」活動，完成一趟有效騎乘就送價值150元騎乘金優惠，鼓勵民衆多使用共享運具，避免在大衆運輸內增加染疫風險。WeMo也啓動防疫應援專案，提供第一線醫護人員免費騎乘金，並號召會員響應捐贈點數，力挺第一線抗疫的醫護人員。

計程車派遣平臺yoxi在車上放置酒精供消毒外，並下達車內禁食令、全程配戴口罩外，第一時間導入行政院開發的「簡訊實聯制」，搭配乘車金天天送活動，要乘客安心享受實惠的派遣車服務。

疫情急速升溫，在各級學校陸續停課，公司行號啓動遠距、分流上班，民衆日常移動需求明顯減少，也衝擊共享交通業市場，包括共享汽車、共享機車、計程車派遣平臺、租車等相關業者，都感受到這波疫情的威力。某業者表示，5月15日雙北防疫等級升至三級以來，共享汽車的出租率下降至少三成，衝擊比去年初疫情首波高峰還嚴峻。

共享交通業者迎戰疫情，主要端出兩大策略應變：營造安心用車環境、爭取大衆運輸通勤族轉用。業者強調，相較於公車、捷運人擠人，共享汽機車更爲安全私密，且有專業人員密集清消，可讓客戶安心使用。此外，部分租車業者面對民衆用車需求減少，藉機處分部分門市的短租車，降低財務利息負擔；另一方面改推廣訂閱式租賃等服務，設法擴張長租車業務，彌補業績缺口。