共同推動泰國旗艦高速公路建設

人民網曼谷11月24日電 (記者劉慧泰國M6&M81城際高速公路收費站PPP項目,是泰國交通部基礎設施投資戰略行動計劃和財政部PPP快速通道計劃中的旗艦項目之一。2021年11月,中國中鐵二局與泰國STECON公司簽約參建該工程土建EPC項目,帶着70餘載風雨兼程積累的築路經驗,進入泰國市場。

“中國標準值得信賴

泰國靠海而生,首都曼谷幾乎都是沖積形成的沙性地質,每年都在以約10cm的速度下沉。長期以來,結構物主要靠樁基支撐。打樁,就成爲了軟基處理保證結構物不沉降的主要工藝

“軟基處理常分爲兩種,一種是打樁,另一種是超挖換填。在國內我們早已經積累了更爲豐富的施工工藝和方式應對各種複雜地質,超挖換填的標準化施工程度很高。EPC合作模式下,我們有義務進一步推廣安全穩妥、質量可控、成本更低的中國標準。”中方項目經理李強說。

在M81-Bang Yai砂路堤試驗段,項目部穩穩上演着中國標準的超挖換填,“三區段、四階段、八流程”確保着施工效率的有效提升,“先粗平、再精平、後碾壓”的碾壓方式規避着常見的壓路機無腦跟隨平地機行走。在打樁施工方面,試驗段同樣提供着中國式改良工藝:擠土效應大,嚴格堅守順序、速度、垂直度等控制性指標,規避着常見的過早停壓、再壓時產生強大阻力而難以沉樁的問題,保證了軟基混凝土預製樁檢測全部一次性合格

“中國標準值得信賴!”STECON公司副總裁巴瑟稱讚道,充分肯定着中國企業的主動作爲。而中國標準的推廣,也將有利於項目降本增效,助推中泰企業合作共贏。

“中國製造受到歡迎”

抗壓強度”於高速公路試驗檢測領域,就是評判工程質量合格與否的權威數據。由於泰國目前使用的抗壓試模和抗壓強度的表示方法有多種,容易產生混淆,爲方便檢測數據的統一,中鐵二局在參建之初就推動了中國標準的滲透,即:統一使用150×150×150mm的立方體抗壓試模和壓強單位MPa作爲該項目的混凝土強度表示方法。

受聘於項目試驗室的泰國員工昆查理,曾在泰國公路局試驗室工作過很長一段時間。受聘之初,他按照泰國傳統強烈推崇讀盤式壓力試驗機運用於抗壓試驗。中方試驗室主任謝成昌實地考察和多方瞭解,感受到這種壓力機存在操作費力、精度低、不能保存數據等缺點。“嘗試一下中國製造吧!”謝成昌將昆查理帶到了國內高速公路抗壓強度試驗常用的YE-2000C型壓力試驗機面前。

在進行混凝土配合比28天抗壓強度試驗中,謝成昌將其中一個混凝土試塊放在YE-2000C型壓力機抗壓臺座上,對中、啓動、送油、試塊破碎、回油,整個操作過程在2分鐘之內就完成了,抗壓數據隨即就打印了出來。而讀盤式壓力機最快都需要8分鐘才能完成。精度高、操作簡便、能保存和快速打印檢測數據……中國製造的壓力試驗機的優勢快速呈現,工作效率大爲提高。

在一旁觀看的昆查理緊皺的眉頭舒展開來,臉上露出了微笑。“在泰國公路局工作期間,一直運用傳統的試驗檢測設備和方法,從來沒有覺得什麼不好。沒想到中國夥伴推薦的機器一下子就讓自己的試驗檢測水平有了極大提高”。深受觸動的查昆理主動擔當了中國製造的推廣者,面對心存牴觸的其他泰籍員工,他詳細地解說,並帶頭啓動了多輪體驗式教學

建設過程中,數顯式土壤液塑限聯合測定儀、電動擊實儀等一大批中國製造進入泰國合作企業和泰籍員工的視野。“只要利於項目建設有效推進,大家都很願意嘗試。中國製造受到歡迎。”昆查理說。

“非常感謝中國師傅教會技術

利用BIM技術參與平面圖佈置的設計和討論,通過模型動畫演示形象生動地向監理展示主營地設計細節……“第一次用BIM技術輔助實際施工,我的心情無比激動!”坤儂說。

坤儂畢業於泰國知名的瑪哈沙拉大學土木工程專業,2022年一畢業就加入了中鐵二局築路隊伍。大學期間,他熱衷於鑽研工程建模軟件,但是一直沒有機會實踐。幸運的是,他遇到了中鐵二局BIM技能大賽亞軍、項目商務經理張志強

爲了幫助坤儂更快地將理論轉化爲實踐,張志強爲他量身定製了一套“1+17”BIM正向設計的規劃,以既有的項目營地BIM參與圖紙正向設計爲基礎,帶領徒弟反覆實景體驗、效果圖糾偏,進而逐個解析17個收費站土石方圖紙,以BIM正向設計爲強有力支撐,引導泰國監理加速圖紙審批,逐步學習如何將信息化、數字化帶入到施工生產的各個環節。

“非常感謝中國師傅教會我技術!”坤儂每天在工作之餘還主動對項目上對BIM感興趣的泰籍工程師進行教學培訓。“我好期待收費站開通的那一天,我能夠將BIM技術在項目中的應用形成一個系統的教學手冊,指導更多泰國學子,讓泰國的建築市場和現代化信息技術充分融合起來”。

從2021年11月簽約進駐以來,中國中鐵二局按照合同約定相繼完成了勘查任務、設計任務、編制審定了土建施工組織方案,爲有序推動土建施工奠定了堅實基礎。M6和M81兩個主營地已提前於2022年3月修建完成並交付使用,17個站點已經全部打開工作面。中泰合作拉近了中泰企業、中泰員工之間的距離,共同推動泰國旗艦高速公路建設。