攻貨櫃船商機 臺船在手訂單733億

臺船去年考量貨櫃船需求大且船價創高，趁有塢檔、二手船搶手之際，規劃4艘2,800TEU（20呎櫃）貨櫃船建造案，採先建後租或伺機出售模式，今年7月底剛舉辦國際招標，有10家船公司投標，第一艘船明年3月底可交船，第四艘明年第三季交船，將爲臺船挹注獲利。

截至今年6月，臺船在手訂單合約金額733億元，包括2艘商船、軍艦和公務船20艘，及海工業務的船舶租賃案。7月再標下中油公司5萬噸級油品化學輪1艘，造價約15.7億元，預計2024年底完成。

臺船上半年營收97.90億元、年增3.81％，自結稅前虧損10.9億元，疫情、匯率、原物料飆漲都是造成虧損主因。臺船旗下三大事業，國艦國造佔營收約60％、商船約20％、離岸風電約20％。近兩年以建造艦艇爲主，具一定獲利，且匯兌風險低，有利臺船穩健發展，潛在業務有海軍的3,200匹馬力拖船、新式浮塢案，及海巡署的2,000噸級高緯度遠洋巡護船等案。

再者，商船是臺船強項會積極爭取，明年起環保新規上路，現有船舶須減少碳排5％，未來每年減少2％、到2026年減碳11％，只能減速、新造船因應，看好造船量具一定規模。