高雄拚電纜地下化 挖管中心：已拔除1900支電杆

高雄市推動「市區道路纜線下地計劃」，能達到防災、安全及維護景觀，目前已完成纜線下地長度達67.22公里。（工務局提供／任義宇高雄傳真）

工務局表示，纜線下地「去電杆化」，能達到防災、安全及維護景觀，相較路面電線杆，能改善城市天際線。（工務局提供／任義宇高雄傳真）

高雄市推動「市區道路纜線下地計劃」，由工務局與臺電公司、區公所及民代里長們通力合作，工務局表示，藉由纜線下地「去電杆化」，能達到防災、安全及維護景觀，目前已完成纜線下地長度達67.22公里，今年12月更開設3場公聽會，加速辦理纜線下地工程。

工務局局長楊欽富表示先進國家主要城市電纜地下化幾乎接近100％，市長陳其邁也提出打造高雄爲宜居魅力城市目標，該局考量氣候變遷的防災與安全，電纜地下化是既定政策，希望社區居民能主動提案並提供變電箱設置用地，讓纜線下地順利推動。

挖管中心說明，高雄市纜線下地在臺電公司、區公所及民代里長互相合作下，已完成下地長度67.22公里，拔除1900支電杆，完成纜線下地之路段在近年汛期期間無傳出公安災情，其中原高雄市區範圍已接近100％，原縣區目前約達6成。

挖管中心爲加速推動纜線下地政策，在今年12月邀集38個區公所、臺電公司及市府單位辦理3場「市區道路纜線下地經費補助說明會」，對於區內有辦理纜線下地需求且同意書無爭議或可放置變電箱地點等可行性佳之路段，可優先補助辦理纜線下地，希望區公所協助鼓勵區民參與下，每年推進5公里以上目標，完成纜線下地路段同時路面也會更新，增進路平，兼顧防災與市容。