高雄港過港隧道40年升級 導入高壓細水霧消防系統

過港隧道管理中心。（港務公司提供／洪靖宜高雄傳真）

高雄港過港隧道是全臺首座也是唯一的海底隧道，位於海平面底下約15公尺，全長1550公尺，爲連結高雄市前鎮區與旗津區唯一的聯絡道路，每日通行車輛高達約8000輛，因此維持隧道使用安全及維護用路人相當重要。港務公司斥資5.5億，導入「高壓細水霧消防設備」，只要隧道內偵測到火源時就會在3分鐘內啓動噴灑細水霧，預計於2026年10月完工。

過港隧道從1981年5月開始興建，於1984年5月18日完工通車至今已40年，爲提升行車安全，港務公司除進行例行性維管工作以外，從2014年起已陸續更新隧道「照明設備」、「交通監控設備」、「防蝕系統」、「通風系統」等設備及辦理「結構變位監測」、「結構縫隙補強」、「中隔牆逃生門彩繪標示」及「伸縮縫平整化」等有助隧道與交通安全工作。

爲持續強化隧道消防安全，港務公司斥資5.5億元，首創隧道導入「高壓細水霧消防設備」，可於隧道內偵測到火源時在3分鐘內啓動噴灑細水霧（粒徑＜1公釐，4公升／分鐘.平方公尺），較一般灑水系統額外具因應電器、油類火災能力，有效降低火場溫度，避免因熱失控及火勢蔓延影響隧道結構安全，以爭取救援時效及維護救災人員安全，減低火災造成損失。

該工程預計於2026年10月完工，將可大大提升防救災能量，同時爲持續強化過港隧道安全，將陸續再投入軟硬體設施升級或改善工作，逐步完成「交通監控系統升級」、「高低壓電源設備改善」、「限高架設備改善」及「危險品車輛辨識」等設備改善工作，期許這條陪伴高雄港近40年的隧道，可以持續帶給民衆安心、安全及舒服的用路印象。