《鋼鐵股》燁輝：鋼價築底反彈 明年鋼需向上

燁輝今年第三季每股虧損0.02元，連兩季虧損，不過虧損縮小；2023年前3季合併營收新臺幣548.87億元，年減少17.5%，前三季每股虧損0.09元。

燁輝深化服務及銷售策略，全球客戶保持6成以上高回購率，客戶數量顯著提升，客戶總數每季持續增加，季環比增加7%。目前燁輝臺灣內銷比例31%、外銷69%，以具優勢的全球競爭力，積極拓展國際市場，產品銷售已達138個國家，佔全球193個國家之71%，並隨時依市場趨勢，靈活佈局分配內外銷市場銷售比例。

成本推升鋼價，美國鋼市率先發動，FED明年降息機會增大，加上大陸宏觀政策利多催化，各國鋼價紛紛築底反彈，燁輝在全球化市場佈局下逆風成長。

全球各地區，歐洲許多鋼廠因而關停產能，因供給減少，加上2024年第一季仍有回補庫存需求，鋼價已止跌回升。歐洲在綠能上仍強力推廣，其中德國通過太陽能相關法案，將於2026年前達成年增22GW發電容量，2030年發電總量達215GW。在歐各國致力推動太陽能下，2024年仍將朝擴展太陽能支架需求運作。

大陸市場，出口疲軟疊加通膨影響下，大陸10月PMI環比下降至49.5%。下半年鋼廠產量持續低位運行，第四季後原物料價格上漲，短期支撐鋼材價格上升，但冬儲需求疲弱。第四季鐵礦砂價格高掛，熱軋預期仍於每公噸3700~4000人民幣震盪，預期2024年第一季將有新一波漲勢。

臺灣方面，2023年光電案場決標數量少，下游庫存仍高，光電用鋼量有待2024年選舉後釋出需求。國際鋼鐵市場除歐美以外皆不佳，出口受阻，低價進口資源取得空間，市況仍未擺脫低谷。臺商迴流，去中化供應鏈重組，半導體、資通、電子及物流行業一波建廠需求仍存在。

美國地區，美國鋼廠自9月27號起接連宣佈調漲國內平板價格，且因國內鋼材需求穩定和整體庫存下滑，客戶開始追價回補庫存，同步支撐國內鋼廠交期延長(如熱軋6~8周、鍍(鋁)鋅9~12周)，帶動國內鋼價持續上揚。而隨着美國汽車工人聯合會(UAW)罷工行動的結束，汽車鋼材需求的迴流將使鋼廠樂觀看待2024年第一季度鋼材需求的增長。美國聯準會(Fed)宣佈暫緩升息，但爲了持續對抗通膨，仍保留年底前升息的可能性，預期2024年上半年度利率仍將維持高檔，對美國鋼市價、量的增長帶來影響。