改善園區聯外交通 竹市慈雲路「智慧交通道路」11日啓動
▲自強南路-經國橋-慈雲路往園區廊帶上，建置智慧化交通號誌即時控制系統。
新竹市政府交通處今（6）日表示，新竹市長林智堅上任後積極改善園區交通，新竹市政府與竹縣府共同成功向中央爭取經費，在自強南路-經國橋-慈雲路往園區廊帶上，建置智慧化交通號誌即時控制系統，將於下週一（11日）自上午7點至9點開始實施即時號誌控制系統與公道五路口管制禁止左轉措施，預計自強南路至園區行車順暢度將大幅提升，減少至少100秒以上旅行時間。
新竹市交通處長倪茂榮表示，慈雲路爲往來園區、竹市、竹縣重要道路，每日上班時段有超過1萬輛車通過，從竹縣到園區上班車輛旅行時間超過800秒，交通量極爲龐大， 爲改善園區聯外道路交通壅塞問題，在自強南路-經國橋-慈雲路往園區廊帶上，建置智慧化交通號誌即時控制系統，紓緩塞車問題。
此外，也將整合縣市園區、公路總局、科管局等即時交通資訊，提供「跨區域交通路網單一管理平臺」，蒐集交通流量情形，以各路口截流分流方式，平衡主要路徑交通壓力，以「自動、即時、最佳化」調整交通號誌，使行車更順暢。
林智堅表示，他上任後推動「交通一二三」政策，一是打通高峰路110巷；二是於兩個交通要道建置智慧系統，包含：光復路時制重整，讓車行時間縮短30%，以及寶山路調撥車道；三則爲拓寬高峰路、大學路51巷、光復路1段525巷等園區重要道路，也提高見警率，讓每日上、下班車流尖峰時段能更順暢。
新竹市交通處表示，第1期計劃，已於慈雲路、臺68匝道與經國橋設置號誌管制、車輛偵測設備、監視設備，由上游處自強南路段截流與分流之車流管制，搭配中游臺68匝道增設號誌管制減少車流交織，加大綠燈通行時間，並配合公道五路口進行禁止左轉措施，強化下游慈雲路段口之通行效率，縮減路段整體旅行時間。
新竹市交通處表示，去(106)年6月向中央成功爭取經費，在慈雲路建置智慧化交通即時路況系統，分2期執行，第1期已完工，預計下週一啓用測試，提供通勤民衆便利、順暢的交通環境。
新竹市交通處表示，請用路人注意相關交通管制等資訊，測試階段執行團隊會對於交通壅塞狀態進行資料蒐集與密切的監控，並針對系統進行滾動檢討與修正，若因系統測試期間所造成的不便，尚請民衆配合與體諒，另請配合警察指揮並遵守交通安全規則，以維安全，期望能打造更優質的交通環境。