福斯、馬自達相繼退出參展 2018巴黎車展很「慘澹」

影片來源:ETtoday車雲/圖片來源:巴黎車展官方網站

記者鎧丞綜合報導

曾被喻爲世界五大車壇盛會」的巴黎車展,近年來可說是「星光黯淡」;根據外媒報導,日前Opel/Vauxhall,已然表態將不會參加2018年巴黎車展;這也是繼福斯(Volkswagen)、福特(Ford)、馬自達(Mazda)、Nissan、Infiniti等品牌後,因「資源考量」宣佈退出巴黎車展的車廠

嚴格算起來,光是2018年巴黎車展,就有多達10數間的車廠表示興趣缺缺;看來過往「五大車壇盛會」之榮光,至今也只剩日內瓦車展、法蘭克福車展以及東京車展稍微有看頭了…。

▲Opel/Vauxhall表示,由於資源及成本考量,高層決議缺席本次2018年巴黎車展。(圖/翻攝自巴黎車展官方網站,以下同)

綜觀本次已「預告」將缺席2018年巴黎車展的車廠就已有Alfa Romeo(愛快羅密歐)、Aston Martin(阿斯頓馬丁)、賓利(Bentley)、飛雅特(Fiat)、福特(Ford)、Infiniti、Jeep、馬自達(Mazda)、麥拉倫(McLaren)、Mitsubishi(三菱)、Nissan(日產)、勞斯萊斯(Rolls-Royce)、速霸陸(Subaru)、Volkswagen(福斯)、Volvo在內等10數間車廠。

上述這些車廠要是羣聚起來,自費開個小車展,相信規模應該不會輸給今年的巴黎車展太多…。

▲除了成本及資源考量,外界一般推估是因爲展期當中,上述車廠並未有重點發表新車

當然除了上述提到的「資源分配」以及「成本考量」外,事實上外界一般推估,也是因爲衆家車廠重點新車的發佈時程無法與巴黎車展的展期相互配合;與其無「新車」可展,倒不如節省成本轉攻其他重點車展,或許是一件較具投資報酬率的選擇。

再者隨着消費以及展覽型態的改變,也讓越來越多的車廠不再拘泥在「傳統車展」此一展演舞臺;紛紛轉而投效至CES消費電子展這類的新型態展覽,透過主打車用科技」、「智慧安全配備」等方式,另行爭取媒體曝光度;也因爲如此,在時間及展覽期間優勢不再等條件下,巴黎車展逐漸式微,似乎也是主辦單位不得不面對的一大課題

▲在展覽型態改變的前提下,有越來越多的車廠選擇在CES消費電子展發表最新科技。