豐田章男的大玩具Lexus LBX Morizo RR正式量產 擁304匹馬力 手排/自排都有！

Lexus LBX Morizo RR。 圖／Lexus

早在今年一月東京改裝車展上，Toyota集團董事長豐田章男就對外展出他的一臺從未曝光過的私人車款Lexus LBX Morizo RR Concept，是由量產版LBX所強化改造的性能版本。如今Lexus也在7月18日宣佈，這輛豐田章男的大玩具正式量產上市，售價爲650萬日元(約新臺幣135.8萬元)。此外，還將透過抽籤方式提供 100 輛 LBX Morizo RR「Bespoke Build」特仕車，售價720萬日元(約新臺幣150萬元)，於7/31公佈中獎名單。

Lexus LBX Morizo RR Concept。 記者趙駿宏／攝影

Lexus LBX Morizo RR。 圖／Lexus

Lexus LBX Morizo RR由豐田章男(Morizo)親自參與調校，爲的就是打造擁有純粹駕駛樂趣的高性能豪華車。LBX Morizo RR搭載了源自GR Yaris的1.6T三缸中冷渦輪增壓引擎（G16E-GTS），最大馬力可達304 ps/6,500 rpm，峰值扭離來到40.8 kg-m，與Direct Shift -8AT自排變速箱和Lexus首次配置的6速iMT手排變速箱做搭配。再加上電子控制全時四輪驅動系統，0-100 km/h加速來到5.2秒。

LBX Morizo RR搭載1.6T三缸中冷渦輪增壓引擎（G16E-GTS），最大馬力可達304 ps/6,500 rpm，峰值扭離來到40.8 kg-m。 圖／Lexus

LBX Morizo RR配備Direct Shift -8AT自排變速箱或6速iMT手排變速箱。 圖／Lexus

LBX Morizo RR配備Direct Shift -8AT自排變速箱或6速iMT手排變速箱。 圖／Lexus

爲了充分發揮車輛的性能潛力，LBX Morizo RR的底盤也經過了精心調校。前懸吊下臂採用了世界首創的響應增強阻尼結構（REDS），可在減震的同時增強響應能力。此外，該車還配備了19吋鍛造鋁合金輪圈(235/45R19)和高性能煞車系統，進一步提升了操控性和制動性能。

Lexus LBX Morizo RR。 圖／Lexus

LBX Morizo RR配備19吋鍛造鋁合金輪圈(235/45R19)和高性能煞車系統。 圖／Lexus

LBX Morizo RR的設計也充分體現了其高性能的定位。該車採用了更具侵略性的前保險桿和格柵，除彰顯了其動感十足的氣質外，還兼顧冷卻、空氣動力學性能。車尾的雙出排氣管則突顯著其強勁的動力和運動本色。

Lexus LBX Morizo RR。 圖／Lexus

在內裝方面，LBX Morizo RR採用了一體式泡棉結構前座椅，可提供良好的支撐性。此外，該車還配備了鋁合金踏板和運動化方向盤，進一步提升了駕駛氛圍。

Lexus LBX Morizo RR。 圖／Lexus

Bespoke Build：打造獨一無二的愛車

爲了滿足個性化需求，雷克薩斯還推出了LBX Morizo RR的Bespoke Build客製化訂購系統。該系統允許客戶選擇多種內裝顏色、座椅材料、安全帶顏色和縫線，以打造真正獨特的愛車。Bespoke Build版本煞車卡鉗採用 Morizo 代表性性的黃色，可作爲獨家選配件。

Lexus LBX Morizo RR。 圖／Lexus