【風口解讀】“全面推進智能網聯汽車准入”!車路雲概念股ST高鴻收漲4.84%

泡財經獲悉,6月19日,A股車路雲概念活躍,ST高鴻(000851.SZ)收漲4.84%。

據華夏基金,“車路雲一體化”是“單車智能+車路協同+AI雲平臺全局協同”有機融合的系統級方案,可以理解爲通過融合人、車、路、雲的物理空間和信息空間,從而真正實現安全、高效、節能及舒適的智能駕駛。簡單來說就是“聰明的車+智慧的路”,就是讓“聰明的車”和路、人、環境之間,能夠做到實時動態的交互聯動。

消息面上,近期車路雲一體化相關政策密集出臺。

據第一財經,6月4日,工信部、公安部、住建部、交通運輸部確定了9個進入智能網聯汽車准入和上路通行試點的聯合體。6月14日,繼北京、福州、鄂爾多斯後,湖北省武漢“車路雲”一體化重大示範項目獲市發改委批准,備案金額爲170億元。

據澎湃新聞,6月18日,在第十一屆國際智能網聯汽車技術年會上,工業和信息化部裝備工業一司一級巡視員苗長興在發言中提到,要深化推進試點示範,全面推進智能網聯汽車准入和上路通行試點工作,推動健全完善智能網聯汽車生產准入和道路交通安全管理體系,高質量推進車路雲一體化應用試點工作。

民生證券研報指出,車路雲一體化新進展,智能網聯汽車加速推廣演進。隨着智能網聯汽車准入和上路通行試點和車路雲一體化試點不斷擴大、行業標準不斷清晰化、法律法規不斷完善,以及滲透率的提升,民生證券認爲會帶來整體的投資性機會,包括路車、路、雲、網、圖、安全等各環節企業的機會。

ST高鴻從事企業信息化業務、信息服務業務、IT銷售業務。

車路雲方面,據公司2023年9月25日互動平臺回覆,公司的車路雲協同平臺通過C-V2X、5G通信技術賦能路端和車端,將V2X-map信息、道路信息以及事件信息發送給路端和車端,可以爲自動駕駛提供更多支撐信息。

(本文數據來源:同花順iFinD等)

本文首發於泡財經風口解讀專題,如有轉載,請註明出處。