飛機小知識／冬季裡相當重要的「除雪」活動

文、圖／日本航空(JAL)

臺灣的朋友大家好～這是來自北國的問候。我是負責旭川機場的飛機維修人員，中野（前排右二）。旭川每到冬天，最高氣溫往往會持續好幾天在0度以下，這個季節到北海道最適合做各種冬季運動。每年我都很期待在富良野滑雪場滑雪，可是今年降雪比起往年略少…雖然很想拜託老天爺再多降一點雪，但因爲降雪對飛行的影響很大，還是把願望收起來。

今天要介紹給大家是在冬季中很重要的工作，除雪作業。在除雪過程中會利用除雪劑溶解機翼上的積雪及冰塊，以防止再次積雪或結冰，這對於飛行安全是不可欠缺的一項作業。

在旭川我們有一臺除雪車（暱稱Elephant Beta）。操作着就像大象的鼻子一樣的長懸臂，除雪液從噴嘴尖端均勻噴灑在機翼上，運用雙手雙腳甚至手指細膩到操作除雪車，是一項非常困難的工作。還沒有習慣前曾經很豪邁地把大量的除雪液噴撒在窗戶上，經過好一段時間不斷的練習才變得比較熟練。

▲裝載旅客行李的貨櫃車。機場也可以讓大家感受到旭川的氣氛，北極熊的塗鴉非常的可愛。

每次決定要噴灑除雪液與否，我們會根據各種狀況而且必須與機長達成共識，在慎重的判斷下實行除雪工作。平常隨時留意天候及氣象報告，預測航機到起飛前是否會下雪。但有時候也會遇到連氣象雷達也偵測不到的降雪，或是短時間內突然降起超過預期的大雪，這時只能仰賴在旭川工作多尼的前輩們的經驗來做判斷。另外，除了提到除雪作業實施的時間很重要之外，不延誤起飛時間且考慮到除雪液的有效時間也是必要的。

▲在晴天的時候，從除雪車裡可以看到旭川美麗的山景。

「想要讓更多人喜歡飛機，而且是我們JAL的飛機」，這是我一直都懷抱的理想。爲了實踐這個想法，讓客人能安心享受飛行，每一個班機都在審慎的判斷下確實的實施除雪作業。我和其他JAL的夥伴們擁有讓旭川的雪也能溶掉的熱情，期待着各位臺灣朋友的到訪。