法拉利股價逆勢穩 傲視各車廠

法拉利預估年底前將賣出1.3萬輛頂級跑車，儘管此數量比起傳統車廠通用汽車一天銷量還少，但汽車平均售價達32.2萬美元，足以爲該公司帶來豐厚獲利。

更重要的是，即便法拉利新車要價不菲，等待購車的客戶名單卻很長。法拉利執行長維尼亞（Benedetto Vigna） 日前表示，多數車款在11月初已售罄，無論全球明年經濟表現如何，2023年需求應該不會出現問題。

美國銀行證券分析師墨菲（John Murphy）近日發佈報告指出：「法拉利持續專注於製造獨特品質與性能的跑車，且推動財務業績穩健成長，持續鞏固無形品牌價值與真正精品地位。」他看好法拉利股價，重申「買進」投資評等、目標價定在285美元。29日收盤報210.25美元。

事實上，各大車商與電動車新創企業2022年皆經歷雙位數百分比跌幅，部分或完全抵消2021年漲幅。其中，電動車新創企業表現最爲慘淡，原因是部分公司陷入資金困境或擴大產能速度不如預期。包括Rivian、Lucid、Canoo與尼可拉等公司今年跌幅都超過75％。

傳統汽車製造商股價相對抗跌。通用與福特今年以來累跌逾40％，Stellantis、日產、豐田與福斯跌幅皆超過25％。

電動車巨擘特斯拉與執行長馬斯克2022年持續霸佔媒體版面，但該公司今年股價表現欠佳、累跌約68％。

摩根士丹利分析師瓊納斯（Adam Jonas）近日表示，2023年汽車業獲利前景充滿挑戰，原因包括利率升高打擊需求與電動車供需平衡出現不利變化等。