F-16戰機特殊塗裝 它要接收「匿蹤」戰隼

70批次F-16戰機的資料照。（五角大廈「國防視覺資訊發佈服務單位」，Defense Visual Information Distribution Service, DVIDS）

保加利亞70/72批次（Block 70/72）F-16即將到來，索菲亞預計從2025年第一季開始，將分階段接收這些戰機。它們將採用「Have Glass」塗裝方案，而與未經處理的機身相比，這大大降低雷達截面積（RCS）。

洛克希德馬丁（Lockheed Martin）產業合作部的達塔（Aneesh R. Datta）在保加利亞南部城市普洛夫迪夫（Plovdiv）舉辦的「赫姆斯2024」（HEMUS 2024）國際防務展展覽中，向《詹氏》（Janes）軍事新聞網透露了這一消息。

《保加利亞軍事新聞》（Bulgarian Military）軍事新聞網10日報導，所謂的「Have Glass」，是一種專門設計用以降低飛機雷達截面積的塗層。它將雷達吸收材料（RAM）直接混入塗料中，以提高匿蹤性能。而「Have Glass」塗裝的關鍵要素在於，塗層內有一層鐵磁粒子，以吸收並消散雷達波，而不是將它們反射回雷達源，從而減弱雷達回波信號強度，讓戰機更難被雷達偵測到。

除了鐵磁粒子外，「Have Glass」塗裝還有一層導電層，以消散雷達波。這種散射效應可使雷達系統更難鎖定戰機，因爲雷達波被打散，並朝多個方向散播，而不會產生一個強烈的的信號回波。而結果就是大幅降低了F-16的雷達截面積。這使敵方雷達探測和跟蹤該飛機變得更困難，從而在雷達制導武器普遍存在的高威脅環境中，提高了它的生存力。

此外，達塔透露了洛馬與保加利亞飛機維修廠Avionams的合作細節，據悉Avionams主要會在電力系統、液壓系統和起落架維護等三方面爲F-16提供支援。

保加利亞爲了迎接70/72批次F-16，正在升級原本供米格（MiG）-29戰機使用的格拉夫伊格納蒂沃（Graf Ignatievo）空軍基地，而這對保國空軍換裝轉型舉足輕重。達塔已表明，對索菲亞成功完成基地升級充滿信心。