兒子在馬航遇難,多年後父親收到兒子信息,始終堅信兒子還活着
“沒有一個線索,沒有一個證據,證明我兒子死了,我不是該高興嗎?”
2014年3月8日,馬來西亞一架從吉隆坡飛往北京的航班MH370,突然與地面管制中心失去聯繫,而這量航班共載有239名乘客和機組人員,其中就有154名中國人。
在這10年的時間裡,家屬無數次被希望和絕望裹挾,但卻始終沒有找到任何馬航的殘骸,可即使是這樣,他們也始終不肯放棄。
就比如失聯者慄二的父親,他就始終堅信自己的兒子還活在世界的某個角落,更是表明,在失聯期間,他就曾收到過兒子所發來的短信。
那麼,他的兒子真的會回來嗎?他爲何又會收到兒子發來的短信呢?
家屬的堅持尋找
在2016年中秋節的時候,慄二嚮往常一樣拿出手機給兒子慄延林撥打起了電話,不過跟往常一樣,電話的那頭始終無人接聽,但儘管如此,慄二還仍然的囑咐道:“兒子,爸爸好想你,有空了給我發條消息也行”......
儘管他也知道,此刻的兒子幾乎是不可能會出現在他的面前,但是他心中仍然是不肯放棄,但令他沒想到的是,在電話掛斷之後,他就看到了兒子的QQ號顯示的在線狀態,而且還主動給他發送了一條消息。
看到這裡,他本以爲自己眼花了,可這清清楚楚的就是兒子的賬號,於是他就堅信自己的兒子仍然是活着的,畢竟在這之前,他兒子的同事就告訴他慄延林並沒有死亡,只是在另一空間生活。
或許是因爲這樣的話,在加上他看到了兒子賬號所發的信息,因此始終堅信着慄延林並沒有因爲馬航MH370失蹤所遇難,只是存活在哪個“平行宇宙”,但是這個所謂的“宇宙”在哪裡,目前並沒有人知道。
不過他並沒有放棄,仍然是堅持給兒子發送消息,可不僅沒有得到任何的回覆,更是從此沒見到在線的狀態,當他將這件事情告訴鄰居的時候,人們只是以爲他太過思念兒子“瘋掉”了,更是有人認爲慄延林的賬號被盜了。
但是對於那些遇難者家屬而言,他們並不願意相信,更是在之後的日子裡,通過自身的力量來進行尋找,在同年,就有很多遇難者家屬們專門自費抵達非洲島國馬達加斯加,尋找飛機殘骸。
而且沒多久,一名遇難者家屬蔣輝,就在馬達加斯加東北部布拉哈島的一片多巖海灘上,找到了一塊白色和沙黃色的小型甲板碎片,而且在這塊區域中,還有着多塊疑似於馬航370航班的飛機殘骸。
其實早在2015年,人們就陸續在留尼汪、莫桑比克等印度洋沿岸地區發現各種各樣的殘骸,而且經過證實,這些殘骸都是屬於馬航370的部件,更是來自於機翼、機身以及發動機等多個部位,直到現在仍然也有殘骸陸續被發現。
精神的依靠
雖然這些碎片並不能夠代表着什麼,但是這也是遇難者家屬唯一的曙光,因爲只有逐漸找到碎片、殘骸,才能夠更好的瞭解馬航370飛機失聯的經過,更是能找到自己失蹤的親人。
儘管現在已經過去10年之久,但是慄延林的父親慄二仍然是滿世界的進行奔跑尋找,更是經常陷入到自責當中,他更是認爲,如果當最初自己不讓兒子去馬來西亞,那或許就不會發生這樣的事情了。
因爲自己祖祖輩輩都是農民出身,所以他就深知讀書的重要性,更是在兒子慄延林出生之後,他就將所有的希望寄託到了他的身上,而慄延林也並沒有辜負他的期望,不僅成績優秀,更是成爲了村裡少有的大學生。
在2014年的時候,慄延林就獲得了海外工作的機會,要知道,在那個村子裡,慄延林可以說是第一個出國的孩子,這不僅對於慄二這一家來說是件光榮的事情,更是對於整個村子而言,都是無比的榮耀。
但這時候慄延林卻面臨這一個艱難的選擇,那就是在印度、泰國、俄羅斯、馬來西亞四個城市挑選一個,畢竟這相當於是件大事情,也是他就決定徵求父親的意見。
可對於慄二來說,自己也並沒有去過這些城市,而且也只是通過電視的方式進行了解,最終在經過一番思考之後,他向兒子推薦到了馬來西亞,於是在父親的建議下,慄延林就來到了馬來西亞進行出差學習。
因爲兒子已經到了成家的年紀,所以在2013年過年的時候,慄二就專門拉着慄延林進行相親,於是在雙方家長的“逼迫”下,二人進行了簡單的交談,但這之後,二人卻並沒有任何的聯繫。
在過完春節之後,慄延林就匆匆的返回到了馬來西亞,大約過了一個月的時間後,他就撥通父親的電話,並且詢問當時那個女孩有沒有對象,看到兒子這麼上心,他就主動就對方家庭詢問,並且要來了聯繫方式交給了慄延林。
兩人在之後的日子裡也是一直保持了聯繫,但是因爲異地相隔導致遲遲未能見面,恰好在2014年的3月8日,慄延林就從馬來西亞辦完事準備飛往北京,並且想邀請這名女孩一起吃頓飯。
意外出事
出於禮貌,這名姑娘就想着來到機場爲慄延林接機,但遲遲未能等到飛機落地的消息,更是在當天的上午,馬航就公開宣佈了MH370失聯的消息,而且還表示飛機上的239名乘客和機組人員生死未卜。
聽到這裡,這名女孩子的心中就頓感不妙,於是她連忙打開與慄延林的聊天對話,可結果發現,他正是乘坐的這班飛機,於是她便立馬撥通了慄二的電話,並且告訴他,慄延林現在已經“失聯”了。
可對於沒文化的慄二而言,“失聯”就是一時半會聯繫不上了,說不定等會就給她回電話了,然後還安慰這名姑娘不要着急,但這名姑娘卻將事情的嚴重性告訴了他,他這才意識到,自己的兒子可能出事了。
在2015年1月29日,馬來西亞民航局,就代表馬來西亞政府正式確認航空失事,並且推測飛機上的全體人員遇難,爲了能平復遇難者家屬的心情,馬航爲家屬提出了理論上120萬元的最低賠償,但是卻並沒有幾個家屬願意接受。
畢竟在他們的眼中,只是希望能夠了解事情的真相,能夠找到自己的兒子,就包括向慄二、蔣輝、文萬成等遇難者家屬,他們寧願不要這筆錢,也要找到事情的真相,更是每天通過自己的努力來試圖尋找。
不過在今年的3月3日,馬來西亞交通部部長陸兆福就表示,將會盡快的恢復對10年前失事的MH370航班的搜救工作,並且邀請美國海底勘探公司——海洋無限一起協商,但是具體的會面時間,仍處於商定期間。
要知道,在2018年的搜索行動失敗之後,海洋公司就一直沒有放棄,在這五年的時間內,他們公司就持續找一些技術專家進行合作,更是對這次搜尋工作充滿着信心,而且他們還表示,如果沒有找到飛機,就不會收取費用。
結語
儘管過去10年的時間,一些遇難者的家屬已經不幸離世,但對於MH370事件,仍然是他們一直未了的心願。
或許就跟現在一直在堅持的家人們一樣,他們並不是在意能有多少的賠償款,只是希望能換來一個真相,畢竟這或許是對他們最好的慰藉了。
目前搜索工作仍在繼續,希望能早日找到飛機的殘骸,將事情的真相公佈於衆......