調查:波音737方向舵恐「卡死失靈」 美運安會發緊急安全建議

▲部分波音737遭警告,方向舵系統有卡死風險。(示意圖,非當事航空/路透社)

文/中央社

美國國家運輸安全委員會(NTSB)26日發佈「緊急安全建議」,警告部分波音737飛機的方向舵系統有卡死風險,美國聯邦航空總署27日將據此召開會議決定後續措施。

法新社報導,聯合航空(United Airlines)營運的一架波音(Boeing)737 MAX 8客機,2024年2月6日在紐澤西州紐瓦克自由國際機場(Newark Liberty International Airport)降落後,方向舵踏板卡在中間位置無法移動,所幸機長改用前起落架操控飛機在跑道的滑行方向,機上155名乘客及6名機組人員均安。

美國運安會調查發現,波音737飛機方向舵零組件中,攸關操控滑行方向的致動器故障是這起事故主因,測試結果顯示致動器易受潮,可能因此「凍結而限制方向舵系統動作」。

這款故障的致動器是由美國公司柯林斯航空(Collins Aerospace Systems)製造,安裝於部分波音737 NG和737 MAX機型的尾翼。

美國運安會指出:「柯林斯航空通知波音公司,它自2017年2月來出貨給波音的致動器中,超過353個致動器有出現這個問題。」

美國聯邦航空總署(Federal Aviation Authority)表示,27日將根據美國運安會建議召開改正措施審查委員會會議,以決定後續採取措施。

波音飛機近期涉及多起安全事故,波音公司因此面臨愈來愈高漲的壓力。波音公司並未立即迴應法新社的置評請求。