電動機車申請率低迷 謝國樑：將朝私有共享雙軌並行

基隆市長謝國樑（中立者）26日表示，青年公益電動機車方案，將引進共享模式。（張志康攝）

基隆市長謝國樑26日上午在市議會進行施政報告時表示，青年公益電動機車的政策需要時間發酵，目的是希望讓年輕人的負擔降低，未來這項政策將朝向降低電池資費以及新增共享電動機車等兩方面雙軌並行。

謝國樑的青年公益電動機車政策，在25日的市議會，成爲議員關心的焦點。謝國樑25日也說出由於目前申請率低迷，有意與廠商溝通，朝向零電池月費的方向規畫，以減輕年輕人的負擔。

爲此，國民黨籍的市議員林沛祥26日一早，就請謝國樑針對零電池月費的部分提出說明。他建議，市府可以引進共享模式，如同臺北市的UBike，成爲基隆市交通轉乘的最後一哩路。民進黨籍議員張顥瀚也要求謝國樑「回頭是岸」，建議謝市府針對青年電動機車政策可以做出調整。

謝國樑表示，25日青年公益電動機車申請數又增加了3輛，他指出，這項政策實際上路不滿一月，之前有很多紛擾。他認爲，很多政策都需要時間才能廣爲民衆所熟知，也希望有更多的時間讓政策發酵，讓更多民衆參與。

謝國樑表示，民衆對申請電動機車最大的隱憂在於電池資費問題。議員提出共享的這個概念，他認爲是基隆市政府應該推動的下一個方針。市府後續會與法制及廠商研議這個想法。

謝國樑說，市府可以採購一批電動機車，將其利用共享模式，放在基隆市的大街小巷，後續也可以讓年輕人的門檻再降低一點，便可以不需要月費，也無需支付機車本體的費用，只要提出公益青年的證明，就可以在一定時數或里程內，免費使用基市府的共享電動機車。如此一來，就能達成零電池資費。

另外，謝國樑強調，現行申請電動機車的方案，也將會持續進行，市府將採雙軌模式，持續推動青年公益電動機車專案。