地方動態 | 上海市民震驚：真是太超前了！遍佈上海的它們，超出想象
導讀
截至2023年底，上海市已累計優化提升公共空間休憩座椅2.1萬餘處，認捐認養743處。相關部門表示，在日益老齡化的上海，將進一步加大公共休憩座椅的覆蓋面，並在適老化方面進一步提升。
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上海不僅流行Citywalk，還有衆多“公共座椅”能供你歇腳。公園、綠地、商業街、地鐵車站等公共空間安置供歇息的座椅，讓上海成爲一座隨處可以坐下來休息的城市。
截至2023年底，全市已累計優化提升公共空間休憩座椅2.1萬餘處，認捐認養743處。
“一座令人嚮往的城市，一定是在細微處特別見精神。”市人大代表方逸洲認爲，一把座椅，體現了上海城市的溫暖。相關部門表示，在日益老齡化的上海，將進一步加大公共休憩座椅的覆蓋面，並在適老化方面進一步提升。
戶外座椅有科技感也很潮
2萬多張公共休憩座椅能否滿足市民遊客的需求？
記者走訪各大公園、綠地、商業街等公共空間發現，不同區域的座椅各具特色，有的簡約大氣，有的很有科技感，有的充滿藝術氛圍，有的則融入了當地的文化元素，它們如同城市中的詩意角落，讓人在忙碌的生活中找到片刻的寧靜與放鬆。
在世博源附近，記者發現這裡的公共座椅居然可以充電，椅子由太陽能電池板供電，提供無線電充電插孔，親測可用。
世博源的公共座椅可充電
北蘇州河路四行倉庫對面的公共座椅也可以充電
蘇州河畔的太陽能充電座椅
這樣的充電座椅還分佈在不少公園、一江一河濱水空間。北蘇州河路四行倉庫對面的公共座椅不僅能充電，還有驅蚊功能。“我剛看到這個座椅時，被震驚了，上海真是太超前了。”附近居民演示了一下操作，“夏日蚊子很多，坐在這裡不用怕招蚊。”
除了科技感，上海的座椅還很潮。徐匯濱江西岸自然藝術公園的千足蟲座椅，讓人眼前一亮，不少人前來打卡。如果溜達到中華藝術宮，你會發現街邊的長椅很有設計感，還能給手機無線充電。新華路上的笑笑椅，以抽象的笑臉單元組成，“一見到就會很開心，歡迎來上座。”
結合小東門和集賢邨歷史背景，小東門一帶的公共座椅以城門、城牆、石庫門爲設計靈感，提取設計元素融於座椅和花境，虛實結合、光影錯落，成爲一大特色街景。
大渡河路梅嶺北路東北角口袋公園內，以3D打印技術打造的一批公共座椅，以曲線形態錯落穿插在廊架兩側，使空間富有活力和延續性，引導人流前行。
小東門一帶的公共座椅
奉賢金匯港、浦南運河兩岸新增了許多公共座椅
零陵路增設字母座椅
“好的公共座椅扮演着重要角色，它們會讓人隨時產生意外的、奇妙的互動，讓這座城市增色不少。”方逸洲說。
簡潔舒適型最受老人歡迎
除了科技感、藝術感，公共座椅最重要的是基本休憩功能，也就是方代表所說的要“舒服”。“老人日常出行，走累了需要休息的地方。公共休憩座椅，可以讓老人坐一坐，緩解出行的勞累。”方逸洲認爲，綜合目前老年人羣體的數量，公共休憩座椅的覆蓋面還不夠，部分公共休憩座椅在適老化方面還有待增強。
社區周邊的公共座椅更實用
在蘇州河沿岸，70多歲的劉阿婆說起對座椅的需求，“我每天都會去蘇州河邊散散步，走累了就坐下來休息，我坐過各式各樣的凳子，最喜歡的是有靠背和扶手的椅子，如果再有個棚會更好，不怕日曬，也不怕下雨。”
劉伯伯平時喜歡去公園溜達，他對座椅的材質比較在意。“鋼鐵凳、石凳，天冷的時候坐着會覺得涼，還是比較喜歡木質座椅。”
記者注意到，那些設計簡潔舒適的座椅最受歡迎，比如楊浦濱江使用對老人友好的木質座椅；番禺路一帶以名花色爲主的亮色座椅，特地加寬了扶手；在華山綠地的口袋小廣場，有兩個一綠一白的安靜長椅，兩端裝有扶手，老人使用很方便；愚園路上有一排長椅、款式簡潔，很多老人白領坐在那裡聊天、曬太陽，附近居民說，“這個椅子比較符合人體工學，坐着很舒服。”
愚園路上的公共座椅，供路人休憩
愚園路上的長椅，供路人休憩
“老年人的座椅不能太矮、太深、太高。”方逸洲認爲，老年人由於身體機能衰退、腿腳不便等原因，太矮的座椅容易出現起不來、坐不下去等困境。太高的座椅又有摔倒滑落等風險。同時，建議戶外座椅在條件允許的情況下，採用防腐木頭材質，“這在冬天對老人更友好，更溫暖。”
戶外公共座椅應符合什麼條件？記者瞭解到，市住建委、市民政局研究制定了《上海市既有住宅適老化改造技術導則》。針對公共空間中休憩座椅適老化改造方面，《導則》提出，老年人活動場地內供老人使用的座椅、扶手等設施不宜採用金屬材質。休憩設施旁應留有適合輪椅停留的空間，空間大小宜爲1.5 米*1.5 米，同時不應占用道路空間、妨礙他人行走。供老人使用的椅子坐面高度宜爲 40—45 釐米，座椅兩側應安裝扶手，座椅距離道路空間應有 60 釐米的間距。
吸納公衆建議提升座椅品質
“除了公園綠地、濱水空間，老人們常去的還有菜場、醫院、超市等地。”方逸洲認爲，公共休憩座椅的佈局方位也很重要，他以徐彙區康健路街道爲例，轄區內65歲以上戶籍老人2萬餘人，是老齡化較高的社區。“很多老人向我說，買菜途中走得很累，希望中途能有個坐的地方。”他爲此建議，加強欽州路、田林路、滬閔路等居民區聚集的路段的公共座椅覆蓋，同時圍繞老年人常去的康健園城市公園、漕寶路日月光購物場所等加強佈局。
針對代表的建議，徐彙區對居民區聚集的路段，比如欽州路中段、滬閔路、漕寶路日月光購物場所等專門進行了調研，根據實際人流量和老年居民的需求，合理規劃並增設公共休憩座椅。
欽州路公共座椅加裝過程中。方逸洲攝
“加裝過程中我專門去了現場，發現這批座椅用的都是木質材料，也不佔用人行橫道。我和附近老人聊了下，反饋都很好。”方逸洲說。
記者發現，位於徐匯的永嘉路公園座椅增設了靠背，康健公園內原有的公共座椅也做了改造提升，採用防腐木頭材質，根據老年人的身體特點，重新設計了座椅的高度、寬度和深度並添設扶手。
下一步如何優化提升公共休憩座椅？市綠化市容局表示，將堅持“以民爲本”，在合理配置座椅的同時充分考慮公衆的使用需求，注重座椅的安全性、舒適性、包容性。市住建委表示，下一步，強化設置導則研究。參考《上海市既有住宅適老化改造技術導則》中涉及公共空間座椅適老化改造方面的內容，尤其是座椅設置的材質、座面高度、預留空間、兩側宜安裝扶手等，推動本市公共空間休憩座椅設置導則研究制定，細化座椅設計建設要求，健全公共空間休憩座椅評估評價體系，研究探索座椅後續養護機制的創新實踐。
“我們將邀請市民代表實地巡查座椅設置情況，吸納人民意見建議。”市住建委表示，將持續推進座椅後續管養維護工作，定期收集居民意見，對座椅的使用情況進行評估，並根據實際需求進行調整和優化，爲老年居民提供一個更加便捷、舒適的休憩環境。
本文來源：伴公汀、解放日報·上觀新聞 記者 王海燕
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