得罪賴政府？潛艦國造2要角突下臺　王鴻薇：到底擋了誰的財路

▲王鴻薇質疑，潛艦國造要角下臺，後續計劃誰主導？。（圖／記者黃克翔攝）

記者鄭佩玟／臺北報導

國防部日前將明年度國防預算書送達立法院，針對各界關注的潛艦國造預算，預計從明年起分14個年度執行到民國127年建造7艘後續潛艦，雖然明年僅編列20億元，不過後年起將大幅增加到170億元，120年將達到預算高峰的321億元。國民黨立委王鴻薇今（4日）質疑，在賴政府上臺後，潛艦國造工程2個重要人卻離退，「擋到了誰的財路？未來潛艦國造由誰主導？」

負責「潛艦國造」重要政策的臺灣國際造船公司（簡稱「臺船」），日前發生高層人士地震，擔任臺船董事長8年的鄭文隆正式下臺，外界解讀，鄭文隆之所以遭到撤換，主要系鄭文隆「不時對外彰顯自己在潛艦國造計劃的角色和重要性」，將潛艦國造案歸功於前總統蔡英文，犯了新政府的大忌；此外，負責潛艦國造工程的海軍中將邵維揚，由於年齡即將屆滿中將服役最大年限60歲，也將屆齡退伍。

王鴻薇對此表示，國防部8月底將明年度預算書送到立法院，各界關注的潛艦國造預算，編列2840億元預算、從明年起分14個年度執行，來建造7艘後續潛艦。然而潛艦國造海鯤號的3位靈魂人物卻有2人已經或即將離職，未來潛艦國造由誰主導，令人質疑。

王鴻薇提到，海鯤號3位主要角色中，黃曙光今年4月欲請辭國安會諮委、潛艦國造小組召集人等職，雖在新政府上臺後獲留任國安會諮詢委員。但近期卻又有臺船董事長鄭文隆無預警下臺、國防部參事海軍中將邵維揚即將屆齡退伍，被視爲潛艦國造3要角三缺二。

潛艦國造從規畫至今經歷各種風雨，終於到了原型艦下水準備測試階段，並編列後續艦的階段，但在新政府上臺後，潛艦國造工程2個重要人卻離退，王鴻薇質疑，該項計劃是否會有什麼變卦，甚至擋到了誰的財路？

「尤其臺船多爲承攬政府重大船艦的公司，潛艦國造則是民進黨政府上臺後國防重要政績」，王鴻薇直言，這個案子從開始規劃到現在都被各方認爲「水很深」。因此好不容易穩定的潛艦風波，竟然在政府編列長達14年的2800億預算後，臺船的董事長鄭文隆竟然突被無預警被要求離職，而且幕後主導人據說是賴清德親信，而後續的潛艦國造，是國防政策主導，還是掮客利益來主導？恐怕最近人事結果不禁令人憂心。