擔心「空中鳳城」成蚊子館 高雄議員希望高鐵也到鳳山

高雄鳳山車站(空中鳳城)興建完工,商業空間正在辦理對外招商。記者徐白櫻/攝影

高雄鳳山車站(空中鳳城)營運案第一次招標失利,近日又舉辦第二次招商說明會。議員鍾易仲指出,鳳山火車站沒有高鐵、捷運,旅客人流有限,盼納入高鐵南延高雄案及捷運藍線,否則日後恐怕成爲蚊子館。交通局、捷運工程局表示,會把地方意見反映上去,藍線路線尚未定案。

交通部鐵道局南工分局本月14日舉辦鳳山車站開發大樓(空中鳯城)整建營運移轉案(促參ROT案)第二次招商說明會,預計12月20日截止收件。臺鐵指出,空中鳯城爲全臺首座擬結合百貨、電影院、青創中心等多元場域之車站商場,吸引7家廠商交流。

議員鍾易仲今天在議會質詢指出,空中鳳城第一次招商失敗,臺鐵減租金、延長租約,雖大幅讓利,第二次說明會有興趣廠商仍比上次減半;目前鳳山火車站只有臺鐵經過,沒有捷運與高鐵,旅客人流有限,廠商會擔心日後營運,應設法增加鳳山車站的旅客人流量,否則會變蚊子館。

鍾易仲說,高鐵南延案正在評估,經過高雄車站的高雄案看起來機率高,高鐵延伸至鳳山是增加空中鳳城人流的第一步,可以馬上解套,希望把鳳山車站納入高雄案。

交通局長張淑娟迴應,上週剛與鐵路局聯繫,目前高鐵南延還在評估中,要進高雄必須要有路網調查與研究;市府也正在蒐集交通部能夠重視的議題,會納入鳳山意見。

鍾易仲又說,捷運橘線規畫時鳳山車站錯失第一次機會,黃線也沒通過,接連兩次都跳過,未來的藍線有沒有可能通過?捷運局長吳嘉昌說,整體路網規畫對於交通節點的串聯很重要,藍線路網尚未定論,今年底明年初期末報告會出來。

高雄市議員鍾易仲說,鳳山車站沒有高鐵也沒有捷運,擔心空中鳳城會成爲蚊子館。記者徐白櫻/翻攝