帶鋼價格一季度震盪下行 二季度或觸底回升

本報記者 陳家運 北京報道

今年一季度，帶鋼價格震盪下行。

卓創資訊數據顯示，2024年一季度，唐山帶鋼市場均價爲3783元/噸，同比下滑8.65%。

卓創資訊分析師呂朕在接受《中國經營報》記者採訪時表示，一季度國內帶鋼市場受期貨下行、上游原材料價格下滑以及需求不振等因素影響，整體呈現震盪下跌態勢。然而，二季度供需矛盾或先降後增，可能帶動帶鋼價格呈現先漲後跌的行情。

價格下滑

2024年一季度，國內帶鋼市場整體呈現震盪下跌態勢。

卓創資訊數據顯示，截至3月底，以唐山355系市場價格爲例，帶鋼商談價格爲3520元/噸，較1月初下跌400元/噸，跌幅爲10.20%，同比下滑16.19%。

呂朕表示，從一季度帶鋼價格表現來看，1—2月市場震盪偏弱，主要原因在於下游終端需求釋放有限，疊加春節前市場庫存累積，供需矛盾不斷擴大，且上游鋼坯、焦炭等原材料價格回落，難以從成本端對帶鋼價格形成支撐，加上黑色系期貨震盪偏弱，帶鋼價格重心下移。然而，受3月帶鋼市場在期貨下行、上游原材料價格下跌以及需求不振影響，其價格跌勢加速，3月累計下滑200元/噸左右，市場悲觀情緒加重。

事實上，帶鋼市場供強需弱，以及行業供需矛盾加大是導致其價格下滑的主要原因。

“供應方面，2024年春節期間，部分鋼廠停工放假，帶鋼開工率呈現下降趨勢，整體開工率在59%左右，春節後返市鋼廠陸續開工，帶鋼開工率逐步提升。儘管3月中旬唐山、天津短流程企業短暫停產，但對帶鋼整體市場供應影響有限。截至3月底，國內主流鋼廠多數正常生產，帶鋼整體開工率上升至65.91%，較1月初提高1.14個百分點。據統計，一季度國內帶鋼市場月產量先降後增，總產量在2010.27萬噸左右。”呂朕說。

呂朕進一步表示，需求方面，從帶鋼的主要下游焊管和鍍鋅帶鋼來看，除春節期間生產企業停產7—21天外，其他時間生產相對正常，自3月份天氣轉暖以來，下游領域開工率提升，需求端得到緩慢釋放。其中，焊管整體開工水平從2月中旬開始逐步回升，3月底行業開工水平達到68.90%左右，鍍鋅帶鋼開工率從2月中旬的6.06%提升至3月底的34.16%。從鋼廠整體的出貨以及下游企業買盤情況來看，下游買盤多以剛需爲主，且在行情波動較大時，市場觀望情緒升溫，交投較爲謹慎，市場整體商談活躍度一般。據卓創初步測算，一季度國內帶鋼市場月消費量先降後增，總消費量在1510.91萬噸左右。

蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新表示，今年一季度，國內鋼材市場總量需求“三駕馬車”繼續增長，但地產投資下滑拖累導致整體用鋼需求恢復不足。預計年內決策部門宏觀組合政策加力和效應釋放，鋼材總量需求有望進一步提升，市場行情走勢或觸底回升。

陳克新指出，由於一季度鋼材市場階段性供需不匹配，導致國內鋼材價格震盪下行。

蘭格鋼鐵網市場監測數據顯示，截至2024年3月29日，蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格爲3935元/噸，比今年年初（1月2日）下跌8.2%。

觸底回升

在呂朕看來，二季度市場價格或先漲後降。

陳克新也認爲，由於逆週期與跨週期調控效應顯現，財政政策更加積極，貨幣政策趨向寬鬆。同時，房地產調整優化政策效果漸顯，預計年內鋼材總量需求有望呈現增長態勢。

“進入二季度後，鋼材價格顯示觸底揚升跡象。截至4月16日，蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格爲3982元/噸，比3月末回升1.2%。”陳克新表示，預計鋼材價格回升態勢還將持續一段時間。展望年內鋼材行情走勢，最大壓力還是來自鋼材供應端的釋放力度。

呂朕表示，隨着個別停工鋼廠預期開工，帶鋼開工率或繼續提升，但近期市場庫存量持續下降，鋼廠有挺市意向。同時，下游開工情況基本正常，剛需接貨或增多，且鋼廠利潤好轉，原料鋼坯價格有所回升，爲帶鋼成本端提供支撐。預計4月帶鋼市場整體走勢或震盪趨強。

對於5—6月的市場展望，呂朕表示，隨着氣溫逐漸升高，且南方進入雨季，當地下游市場開工可能會受影響，帶鋼市場需求有減弱的可能，加上終端採購情緒偏謹慎，買盤追高意向偏弱，帶鋼繼續上挺存有阻力。在鋼廠正常開工的情況下，市場供需矛盾可能加劇。綜合來看，二季度帶鋼市場價格或先漲後降。

（編輯：董曙光 審覈：吳可仲 校對：顏京寧）