大衆ID.與衆降4萬促銷；智界新S7來了；新品牌AUDI亮相

【科技犬】

就在今日，“大衆汽車ID與衆”官宣，品牌旗下首款車型ID. 與衆大降價，全系降幅達到4萬元，最新售價爲16.99-20.99萬元，在此之前，該車的售價爲20.99-24.99萬元。

該車是大衆汽車（安徽）旗下的首款純電SUV車型，同時還是大衆首款懸掛金色logo的產品，意義重大。

採用全新設計風格，整體多使用硬朗的線條，彰顯肌肉感和年輕化，根據官方說法，這款車擁有俯衝式車頭、“鋒銳”平行腰線和Fastback Coupe大溜背設計，優雅而富有力量。

新車定位於緊湊型SUV，長寬高爲4663*1860*1610mm，軸距2766mm，作爲對比，一汽-大衆ID.4 CROZZ長寬高分別爲4592*1852*1629 mm，軸距爲2765mm。

由於擁有溜背設計，新車尾窗傾斜角度非常大，因此直接取消了雨刷，而貫穿式LED燈帶同樣是當前流行的做法，同時大衆的Logo也能被點亮，強化辨識度。

內飾方面，ID.與衆配備小巧的液晶儀表盤和大尺寸中控屏，中控屏偏向主駕位置，三輻式方向盤下方採用金色裝飾，車內還設有雙杯架和無線充電板。

此外，該車還搭載了包括多種手機互聯、AI大語言模型、3D形象定製、智慧控車以及L2+級駕駛輔助功能。

ID.與衆提供單電機後驅、雙電機四驅兩種動力，其中前者配備一臺170千瓦電機，後者在前軸額外增加了一臺80千瓦的電機，系統功率250千瓦，全系配備82.4kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下續航里程分別爲621km和565km。

今日一大早，華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東就在微博官宣，鴻蒙智行智界新S7確實要來了，和史上最強大的Mate一起發。

隨後，網絡上就曝光了新S7的實車，此次新車主要在配置方面做了改進，其中一點就在於外觀的升級。

從照片看，此次將要上市的新S7將會擁有更爲豐富多樣的車漆，其中就包括兩種全新的藍色，更爲年輕化，此外，輪轂樣式同樣有了更多選項，除了亮色版，還提供有燻黑樣式，配合紅色剎車卡鉗，更顯運動感。

有這樣的改變其實並不意外，今年早些時候，在小米SU7爆火後，餘承東曾在接受採訪時對兩臺車做出過點評，當時他就指出華爲智選車在車的顏色和輪轂選擇上還有提升空間，未來將致力於使車輛色彩更加豐富，以吸引消費者。

智界S7是鴻蒙智行旗下首款純電動轎跑車，去年11月首次發佈，上市後也獲得了非常多的訂單，然而由於與奇瑞的早期合作確實存在不少問題，導致這款車交付節奏非常慢，客戶紛紛跑單，隨後二次上市調整配置後也成效甚微，加上小米SU7的強勢襲來，智界S7今年的表現確實無法令人滿意。

但餘承東向來不服輸，這次有意將新S7和華爲Mate70系列同臺發佈，其實也是爲了再給這款車一次機會，可以注意到新S7的已經發往各地，這次準備相當充足，做到上市即交付，避免重蹈覆轍。

從官圖看，新S7預計依舊會提供Pro、Max和Ultra三種，其中Pro版不帶激光雷達，使用華爲的視覺智駕方案，當然價格肯定也會更爲友好。

那麼新S7還有哪些變化，又該如何定價？想必這是消費者最爲關心的核心，不過這些要等到發佈會上再行揭秘了。

奧迪與上汽合作項目終於有了最新進展，奧迪正式發佈新豪華電動品牌AUDI，首款概念車AUDI E也同步首發。

據悉，AUDI E概念車將於2025年量產交付，未來三年內，該項目將推出三款純電動車型，覆蓋B級和C級市場。

AUDI E概念車是基於奧迪與上汽聯合開發的全新平臺——“智能數字平臺（Advanced Digitized Platform）”打造的首款高端智能網聯電動車型，該平臺專爲中國市場開發，採用智能分區電子架構，可支持下一代智能車輛功能和整車OTA升級。

概念車定位爲純電動Sportback，採用新能源車常見的封閉式格柵，貫穿式的環狀燈帶造型時尚前衛，還配有車頂激光雷達，但遺憾的是，新品牌無法使用奧迪的四環Logo，而是專爲了可發光的“AUDI”英文字母。

車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4870/1990/1460mm，軸距爲2950mm，定位於中型車，側面線條非常靈動優雅，並配有時下流行的隱藏式門把手，還搭載了電子外後視鏡和低風阻輪圈。

尾部與前臉相呼應，同樣配備了環狀貫穿式的尾燈組，點亮後具備非常高的辨識度，後包圍層次感分明，並加入了動感的倒流設計。

內飾採用了簡約風，中控臺上無物理按鍵，配有一體式貫穿大屏，並集成了日常操作的所有功能，官方表示，AUDI E概念車配備由AI驅動的虛擬助手，可通過觸控或語音控制，並通過人機交互實現情感表達。

智能駕駛當然不能缺席，概念車搭載高級駕駛和泊車輔助功能，支持城區和高速使用，此外，車輛還將配備漸進式前輪轉向、全輪轉向以及空氣懸架。

動力方面，新車採用雙電機電動quattro驅動，綜合最大功率570千瓦，零百加速3.6秒，匹配100千瓦時三元鋰電池，並採用800伏充電技術，滿電狀態下的CLTC續航里程超過700公里，充電10分鐘可使續航里程增加370公里。

注：以上綜合資訊來源快科技