搭載全場景超混技術 大通大家7/大家9展前亮相

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本站汽車4月24日報道 北京車展即將拉開帷幕，在開展前，我們已經看到了上汽大通的大家7 PHEV和大家9 PHEV登上了車展的舞臺。作爲上汽大通MAXUS的旗下MPV超混雙子星，兩車均搭載ACIS智慧全場景超混技術，由1.5T發動機與電機組成。在北京車展當天，兩款全新車型將正式亮相而且開啓全國線上預訂。

外觀方面，前臉採用了梯形的進氣格柵設計，幾何圖案的裝飾賦予了它強烈的個性和視覺張力，與精緻的鍍鉻裝飾相結合，營造出一種強烈的視覺衝擊力。前大燈的設計犀利而現代，配合時下流行的貫穿式燈組，科技感十足。

車身側面，平直的車頂線條能夠進一步保障車內的乘坐空間。此外尾部設計簡潔而不失層次感，貫穿式尾燈組與前大燈相呼應，拉伸了車輛的視覺寬度。同時，該車尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板，賦予車輛較爲濃郁的運動感。尺寸方面，該車的車身長寬高爲5270/2000/1840mm，軸距3200mm，定位爲中大型MPV，可以容納七座。

內飾方面可以看到駕駛艙採用了環抱式設計，中控臺的設計簡潔而不失現代感，採用嵌入式聯屏設計，可能會支持多屏互動，下方還可以支持手機無線充電。方向盤保留了很多功能按鍵，二排一體式座椅內側也預留了許多功能按鍵，靠背、腿託、前後移動、通風、加熱、按摩等功能一應俱全。同時可以看到，二排座椅還配備的小桌板和充電插口，實用性十足。此外，隨處可見的鍍鉻裝飾，讓座艙透露着豪華精緻的質感。

值得一提的是，大家9的前中後三排座椅可以進行一鍵聯動，座椅可以放倒完全躺平。另外,這款車的後備箱空間也非常充足，可以一鍵啓動“行李空間模式”，使前排座椅自動前移，得到高達2179L的超大行李空間。

動力方面，該車搭載了1.5T插電式混動系統，最大功率爲110kW。

可以看到，在外觀上，大家7超混版擁有更多的變化，前臉整體採用平直的幾何切割造型，展現出一種硬朗而精緻的美感。環狀燈帶與T字形淚眼式燈組相得益彰，營造出極富科技感的視覺體驗。機艙蓋上兩條肌肉線條從前往後延伸，一直延續至A柱，爲整車線條走勢奠定了基調。

車身側面，採用簡約大氣的設計風格，平直且錯落有致的腰部線條從前翼子板流暢地延伸至車尾，配合隱藏式門把手設計，使得整車外觀更加整潔。車身A/B/C/D柱均進行黑化處理，與黑色側裙和燻黑輪圈相得益彰，爲新車增添了不少運動氣息。

車尾部分，大家7同樣採用簡約的方正造型，與車頭相呼應。貫穿式燻黑"7"字形尾燈設計獨特，不僅提升了整車的辨識度，還使得車尾看起來更加寬敞。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4907/1885/1768mm，軸距達到了2975mm，爲乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

內飾方面，新車中控採用貫穿式的大連屏設計，簡化了全部物理按鍵，使得整個內飾看起來更加簡潔大氣。中央扶手箱十分寬厚，內部有不錯的儲物空間，而且中央扶手面板提供了手機無線充電和常規的杯架設計。方向盤部分則是能夠看出是常規的圓形多功能三幅式，並搭配懷擋撥杆。此外，中央扶手箱下方的觸摸式按鍵可以開啓空調通風等功能。

相比較大家9，大家7的二排座椅不是全包裹式，而是兩側無遮擋且帶有可移動扶手的座椅，簡化了物理按鍵，但同樣支持靠背、腿託、前後移動、通風等功能。值得一提的是，大家7還提供了6、7座兩種座椅佈局可選，它的副駕配備了近2米的超長滑軌，還支持180°旋轉，能夠轉變爲2+1+3、1+2+3等不同的模式，爲車內空間帶來了無限可能。

動力方面，新車搭載一套由1.5T發動機與電機組成的插電混動系統，其中1.5T發動機最大功率110kW，電機峰值功率176kW，電池則配備的三元鋰電池組。