大型車釀禍頻傳！交部嚴查「3關鍵」邀業界宣示

交通部邀大型車業界共同宣示加強路口停讓安全。（蔡明亙攝）

交通部長陳世凱（左三）17日表示，要求大型車路口停讓並確實做出指差確認，保障行人安全。（蔡明亙攝）

大型車交通事故頻傳，近年平均每年造成387人死亡，今年1至7月已達241死，加上日前東海女大生案，使臺灣更難甩行人地獄標籤。交通部今邀客運、遊覽車及貨運業者，共同宣示遵守路口停讓安全作爲，政府攜手地方政府與業者加強3項督導稽查，要求大型車路口停讓並確實做出「指差確認」保障行人安全。

大型車定義包括公車、大貨車、曳引車、聯結車等。交通部統計，大型車涉入交通事故今年1至7月達6241件，造成241死、7532傷。9月22日晚間，東海大學2名女大生過馬路時遭鉅業客運車輛撞擊，釀1死1傷，掀起社會熱議。

觀察近年數據，去年大型車涉入事故1萬943件、2022年1萬182件、2021年1萬158件、2020年1萬103件，分別造成366、389、387、405人死亡，近年平均每年有387人因大型車相關交通事故身亡。

交通部長陳世凱9月底指示公路局與縣市政府合作，辦理3周強化督導措施，包括要求各縣市政府辦理所轄巿區客運及學校交通車駕駛人再教育訓練，共辦理14場次；協助對高風險市區客運及學校交通車業者進行公司安全查覈，共查覈114家；針對大型車行駛是否路口有停讓或執行路口指差確認進行查覈，共稽查69班次。

交通部與公路局爲督導業者落實路口停讓作爲，自去年起推動九大運輸業路口停讓行人方案，要求汽車運輸業者將路口停讓行人納入公司教育訓練課程，公路人員訓練所也已製作大型車視野死角、安全距離等議題教材，提供駕訓機構及相關業者進行教育與培訓，公路局並透過公司查覈及路口稽查掌握業者落實情形，同時加強宣導活動以提升路口停讓安全意識。

公路局統計今年1至9月，路口稽查共1097次，公司稽查3981次，並辦理77場宣導活動，且每月平均未禮讓行人違規件數下降，從去年3至12月的月平均99.8件降至今年1至6月的月平均60件。

陳世凱今邀請績優業者實際駕駛大客車，向全臺業者示範標準的「慢、看、停」與「指差確認」等路口轉彎動作，並安排監理人員現場實際查驗貨車，展示正確安裝行車視野輔助系統的重要性。

陳世凱說，目前該有的規定、輔助設備都有，拜託大家要更仔細，相信肇事、事故和違規一定會往下降，務必讓停讓文化深刻在每位駕駛腦海裡，各家業者擔負人民運輸、商業運輸需求，最近確實要求較多，雖辛苦，但能保障用路人安全。

公路局長陳文瑞表示，業者、地方政府及各區監理所、站皆致力於推動路口停讓安全提升政策，大型出有視野死角，一定要運用輔助系統，大車行駛在路上要作爲標竿，在路口若有停讓，相信社會上都感受得到停讓文化的深根，且不能滿足於違規和事故率降低，要持續減少相關事故。