大新竹輕軌 縣市今籤合作備忘錄

新竹市議員陳建名質疑市府延遲大車站計劃建設進度是否要讓遠雄後站都更死灰復燃？市府強調，擴大民間參與、廣納專家意見，絕無特定立場，28日與竹縣、園區三方共同簽署「大新竹輕軌計劃」合作備忘錄。（陳育賢攝）

針對大車站計劃與輕軌共構等重大建設進度延遲，新竹市議員陳建名質疑是否要讓遠雄後站都更死灰復燃？市府表示，已辦座談會與公聽會擴大民間參與、廣納專家意見，28日將與竹縣、園區簽署「大新竹輕軌計劃」合作備忘錄，展現建設決心。

陳建名指出，交通處長之前在質詢時承認大車站計劃就是新竹輕軌的站體，做到共構且串聯多項交通運輸功能，但市長高虹安仍執意廢除此計劃，轉向支持鐵路立體化，施政沒有方向也不尊重專業。高虹安在質詢時承認鐵路地下化或高架化的經費相當龐大，但卻不知道自己宣稱的鐵路立體化根本無法執行。

市府則表示，有關大車站平臺，市府爲尊重民意，特別舉行座談會與公聽會，就是擴大民衆參與，相關公開會議也強調財務可行性必須建構於輕軌計劃續推，主要目的在於擴大搜集專家學者、民意代表及市民意見，以利市府後續歸納分析評估，絕無以特定立場影響市民對計劃內容的印象或隱蔽相關資訊。

都發處表示，鑑於新竹大車站計劃影響大新竹地區長遠發展，現階段也有許多專家學者及民意提出質疑及修正建議，市府正審慎研議中，並將在綜合評估後決定後續政策方向，屆時將會向市民說明。

交通處補充，關於新竹輕軌未來如何與臺鐵新竹站轉乘？國內外已有許多案例可透過立體連通方式轉乘，市府也將納入新竹輕軌後續相關規畫中考量。市長高虹安今天將與新竹縣長楊文科、園區三方共同簽署「大新竹輕軌計劃」合作備忘錄，縣市、園區共同合作推動。