大陸解除入境限制 臺商要求政府增航點 拒當二等公民

大陸對入境旅客解除集中隔離等防疫措施，讓許多臺商喜出望外，返臺過年意願大增，但是上萬元（人民幣，下同）的天價機票和有限的機位令臺商望而怯步，直呼好貴。圖爲東航MU2075航班準時從上海浦東機場起飛，前往臺北桃園機場。（中新社）

大陸對入境旅客解除集中隔離等防疫措施，讓許多臺商喜出望外，返臺過年意願大增，但是上萬元（人民幣，下同）的天價機票和有限的機位令臺商望而怯步，直呼好貴，呼籲蔡政府出面協調航空公司加開航點、增加航班，「不要把臺商當二等公民」。航空業人士表示，要恢復兩岸其他航點，需要臺灣官方向大陸提出申請。

一名大陸全國臺企聯副會長表示，往年臺灣有選舉時，航空公司爲疏運旅客，甚至會推出投票加過年的優惠套票，但是最近3年由於疫情，兩岸航線大陸只剩北京、上海、廈門、成都等4個航點，客運航班每週也只有1至2班，票價也幾乎是天價。

這名副會長說，以北京－臺北爲例，現在單程要6至7000元人民幣，來回就要上萬元，如果再攜家帶眷就更可觀，「假如一個人飛就算了，咬咬牙就買了，但如果是一家4口人，真的有被剝一層皮的感覺。」

這名副會長指出，單憑大陸目前4個航點和有限的航班運力，要服務暴增的返臺旅客已是捉襟見肘，更別提過完年返回大陸的機位，大多數旅客現在仍還在候補，絕對無法滿足突然涌現的需求，「希望航空公司更換座位數更多的機型、民航局趕緊和大陸協調增加航點。」

這名副會長說，之前民進黨政府對小三通客運重啓設下重重限制，把廣大的臺商排除在外，「明明臺商、臺幹、臺生也是國人，卻被蔡政府視爲二等公民，讓回家的路咫尺變成天涯。希望蔡政府官員良心發現，不要再歧視自己國人。」

一名在北京工作的臺幹郭先生說，疫情以來，和太太、子女已經3年沒回過臺灣，只能和父母、親戚長輩透過視訊電話聯繫，不僅他和太太都思念父母，雙方父母也十分牽掛子女和孫兒，「就算機票再貴，也只能買下去，畢竟親情無法用金錢衡量。都活到快50歲了，又是舉家落戶北京，能返臺和父母團聚的機會十分珍貴，看一次少一次。」

自2020年3月起，臺灣的疫情指揮中心單方面將大陸航點縮減成4個，若要恢復昔日兩岸其他航點，航空界人士表示，大陸方面並無限制，只要臺灣官方向大陸民航主管單位提出申請覈准後，航空公司就會依照市場需求進行航班規畫。