大陸環臺軍演 切斷臺灣18條國際航線

大陸4日起在臺灣周圍6處區域實彈軍演，2天共66班國際航班取消，桃機強調取消航班與演習完全無關。圖爲桃機飛航資訊表顯示取消航班訊息。（陳麒全攝）

臺北飛航情報區航路與大陸軍演相對位置圖

大陸抗議美國衆議院議長裴洛西訪臺，宣佈4日中午至7日中午在臺灣周圍6個區域實彈軍演，消息一出，立刻引發市場擔憂海、空運輸將受到衝擊，3天推估將有900架次航班借道日菲航路，部分航線飛航時間可能多10分鐘。航空專家直言，共軍的軍演區域就是要切斷經過臺灣的國際航線。截至昨晚8時，這2天各機場共有66班國際航班取消。

交通部長王國材指出，共軍3天演習把臺北飛航情報區佔滿，18條國際航路受到影響，爲確保機場順利運作，昨與日本、菲律賓溝通替代航路。這幾天國際航班可能先往東飛，出了臺北飛航情報區後，由福岡飛航情報區接手往北前往東北亞、北美等，或往南再進入馬尼拉飛航情報區前往東南亞、紐澳等。

王國材表示，空運有替代航路，且受到疫情影響，目前一天起飛跟降落各150架相較少，評估影響不大，但在飛行時間上可能會比較長，相關資訊已請民航局跟各航空公司說明。

據統計，昨日與今日共有66個國際航班取消，桃機公司則強調，航班取消與疫情、貨運因素有關，目前尚無聽聞航班因軍演取消；各航空公司則因情勢敏感，不願迴應。

朝陽科大飛行與民航人員技術系主任盧衍良指出，臺灣往返金門、澎湖的航班會走W6航道，臺灣往返馬祖則走W2、W8航道，軍演都有避開這些區域。但在國際線方面，從臺灣上空通過的航班，就得面臨繞路或取消航班。

盧衍良指出，過去的軍演大多會說明時間和高度範圍，航空公司則依照飛航公告（NOTAM）載明的範圍、時間、高度等做調度，但這次陸方完全沒有講細節，因此所有時間、所有高度都受威脅，航班、船隻全部要避開相關區域，「我國地理特性高度仰賴海、空運輸，對經濟有牽連作用是可以預期的。」

海運部分，由於船舶沒有固定航線，只要避開演習區域即可，昨日中午航港局已發出航船佈告，告知所有船舶這3天避免到軍演6個區域，並以替代航線進出基隆港、蘇澳港、臺北港、花蓮港、和平港、安平港與高雄港。

海運業者指出，雖然繞路僅多花幾小時，但所有危機都是積少成多而來，若未來演習時間拉長，衝擊自然浮現。

陸運部分，王國材說，主要維持臺鐵、高鐵、高速公路等關鍵基礎設施，已請相關主管單位全部重點巡查，平時較少保全巡是區域特別檢查；空港、海港部分，針對儲存倉庫裡面有危險品地區特別注意，避免被破壞爆炸。