大連新機場最新進展！

“五一”假期

大連金州灣國際機場項目

建設現場一派火熱場面

填海通道6排車道

車輛密集穿梭

新機場人工島10個填海作業面

同步展開

現 場

填海造地施工加速推進

5月1日

大連金州灣國際機場項目建設現場

運輸車輛往來穿梭，旋挖鑽機、挖掘機等各種大型機械設備轟鳴聲此起彼伏。建設者們緊張有序搶抓施工黃金期，確保工程進度。

站在項目核心區遠眺，填海造地施工正在加速推進中。岸邊，一輛輛大型車輛接踵而至，將運送來的石塊倒入海中。

海面上，一艘絞吸船正在緊張作業，將河底的淤泥不斷吸到管子裡，輸送至指定的淤泥池裡。未來新機場航站樓將從這裡拔地而起。

大連空港建設發展有限公司

副總經理孫旻介紹——

公司把航站區及中線通道區回填作爲年度重點建設任務，今年3月，航站區深層地基處理範圍內的兩地塊約47萬平方米已順利實現首批交地。4月取得用海環評以來，全面加速填海造地建設。

我們在保證安全和施工質量的基礎上，單日投入運輸車輛達600餘輛，日均回填量達11萬方，在10個作業面同步開展陸域回填、絞吸作業等施工。

陸域形成加速推進

新機場建設進入“實戰”

2023年10月，項目前期工作取得階段性進展，新機場建設進入“實戰”，機場集團錨定年度建設目標，推動項目不斷取得新突破、新進展。

勘察設計穩步開展

航站區、飛行區及深層地基處理勘察設計陸續進場，完成鑽孔勘察1118個，進尺6.8萬延米，爲項目基礎設計、地基處理和施工方案提供大量數據支撐。今年3月，航站區樁基礎試驗樁工程進場，完成了全部16根試驗樁、8根錨樁，最深深度達91.4米，目前正進行樁基的抗壓、抗拔、水平等靜載試驗。

陸域形成加速推進

2023年11月以來，集中開展人工島已形成陸域平整加高工作，單日最高投入運輸車輛600餘臺，累計運輸土石方430萬立方米，截至今年3月，航站區深層地基處理範圍內兩地塊約47萬平方米，已通過市交通局質量覈驗，順利實現首批交地。同時，航站區深層地基處理初步設計也在3月初取得市政府批覆，爲後續深層地基工程順利開展創造條件。

用地條件力爭在9月前

滿足航站樓主體工程開工條件

大連空港建設發展有限公司

黨委副書記、總經理 顧兆軍表示——

下一步，公司將堅持秉承世界眼光、國際標準、區域特色、高點站位，以打造品質工程新典範、國際性綜合交通樞紐新標杆、東北地區對外開放新門戶爲使命，咬定年度建設目標不動搖，倒排工期、掛圖作戰，全力以赴、提檔增速。

▲效果圖

全面推進填海造地建設

5月開始，將同步推進航站區和南北飛行區填海工程。在飛行區填海建設上，加大運輸車輛、絞吸船等設備、人員投入，接續開展陸填和清淤作業。

航站區項目建設上，同時展開4個作業面，採用“人員倒班、車輛不停”連轉方式，日均回填7至8萬立方米，預計5月中旬完成核心區填海。年內共計劃完成填海2800萬立方米，絞吸600萬立方米。

在陸域形成同時，同步實施深層地基處理，力爭在9月前，用地條件滿足航站樓主體工程開工要求。

抓緊推動項目設計審批

邀請業內頂級專家，重點圍繞項目總圖及運行、助航燈光及供電、智慧跑道及弱電等方面進行充分討論與評估，進一步推進飛行區平面佈局和地勢坡度、軟土下臥層等區域地基處理方式、場內各類信息化管理平臺建設等內容進行優化，力爭儘早取得第一批初步設計批覆。

同步提升項目管控水平

統籌各參建單位嚴格技術標準，規範施工管理，嚴把質量關，守牢安全線、廉潔線，努力當好新時代東北振興“跳高隊”、“遼瀋戰役”急先鋒，在攻堅之年攻堅之戰中做出更大擔當和貢獻。

編輯：邢高笥飄

美編：林月

信源：新聞大連（微信號：dltv8811）

分享、在看與點贊，讓我擁有一個吧~