川普關稅戰恐自傷！標普點名歐美一串車廠 獲利料損17％

墨西哥一處通往美國邊界的車道旁，26日有小販兜售川普半身塑像。（美聯社）

美國前總統川普（Donald Trump）贏得2024總統大選，明年1月即將重新執政。他週一（25日）宣佈上任後要對進口自中國的商品加徵10%關稅、加拿大與墨西哥進口商品課25%關稅，外界預料歐、亞也難逃關稅大刀。路透報導，全球信貸金融分析機構標準普爾週五（29日）警告，川普政府若對歐洲、墨、加課徵關稅，歐美汽車製造商的年度核心利潤損失恐達17%，信用評等也可能降級。

路透社日前報導，中國、加拿大與墨西哥都是世界汽車製造業的重鎮，關稅大戰風聲已令汽車股應聲重挫。標準普爾（S&P Global）週五發佈的報告顯示，以歐洲爲主要生產基地的高端汽車品牌瑞典富豪（Volvo）、英國汽車公司捷豹荒原路華（Jaguar Land Rover），在墨西哥與加拿大組裝許多車輛的美國通用汽車（General Motors）與總部位於荷蘭的跨國車商斯特蘭蒂斯（Stellantis）等汽車集團大廠，都是最容易遭受高額關稅威脅的受害者。

2021年3月新冠肺炎大流行期間，加拿大安大略省通用汽車裝配廠的工人使用自動化輔助設施焊接車門。（資料照／美聯社）

川普週一（25日）宣佈，他就任後將對進口自加拿大與墨西哥的商品徵收25%關稅，直到這兩國打擊毒品與非法移民問題爲止。川普這項決定恐已違反美、加、墨3國之間的自由貿易協定。接下來川普可能也會對歐盟宣佈類似的政策，業界專家與分析師憂心，比起直接向歐盟商品直接徵收進口關稅，諸如德國汽車巨頭福斯汽車（Volkswagen），由義大利飛雅特、美國克萊斯勒、法國標緻雪鐵龍合組而成的斯特蘭蒂斯，這些歐洲汽車製造商受到的傷害會更大。

德國汽車業面臨工廠倒閉、裁員、滯銷等嚴峻挑戰，接下來可能還有美國關稅硬仗要打。圖爲德國埃森物流中心29日停了大批尚未出售的新車。（美聯社）

標普預估業者會有相關緩解行動，好讓高額關稅帶來的狀況相對可控，但關稅措施加上歐洲2025年起碳排監管趨嚴、中國與歐洲競爭加劇造成的獲利壓力等因素，其綜合影響可能會導致信用評等下修，「關稅與2025年的其他不利因素，有可能引起評等變動」。2025年起，歐盟把新發售汽車碳排量從每公里116克降至94克，每超過1克罰款95歐元。

標普指出，川普上任後，對於汽車製造商而言最糟狀況包括美國針對從歐盟、英國進口的美國輕型車（light vehicle）課徵20%關稅，對於進口自墨西哥、加拿大的美國輕型車課徵25%關稅。在這種情況下，預計通用、斯特蘭蒂斯、富豪、捷豹路華等車廠2025年的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）調整可能超過20%。德國福斯、日本豐田的Mercedes-Benz風險則介於10%至20%；德國寶馬（BMW）、美國福特（Ford）、德國賓士（Mercedes-Benz）、南韓現代等車廠的風險則低於10%。