川普成電動車殺手 特斯拉慘了？ 馬斯克淡定吐1句

馬斯克認爲，特斯拉不靠補貼就能生存。（圖／路透社）

美國前總統川普日前在共和黨全國代表大會上放話，一旦重返白宮，上任第一天就取消拜登政府的電動車政策。不少人都譏諷力挺川普的特斯拉執行長馬斯克慘遭背後捅刀。但馬斯克似乎不以爲意，直言這對其他車廠造成的傷害將大過特斯拉。

川普長期以來都在批評拜登政府的電動車政策，他的副手搭檔範斯（J.D. Vance）同樣被視爲「電動車殺手」。18日川普在共和黨全國代表大會發表終止電動車政策的言論之後，就有特斯拉粉絲在社羣平臺X（前身爲推特）上焦急詢問馬斯克的看法。當時馬斯克就回應稱，特斯拉並不需要補貼就能生存，「令人驚訝的是，許多人都認爲特斯拉靠補貼生存。我們的競爭對手確實是這樣，但特斯拉不是」。

23日在特斯拉財報公佈後的電話會議上，馬斯克更對此進一步解釋，指出川普取消補貼以及對特斯拉銷售產生的影響並不重要，因爲特斯拉是一家專注於自動駕駛技術的AI公司。相較於特斯拉可能受到的輕微影響，馬斯克認爲其他車廠可能慘多了，「這對我們的競爭對手來說將是毀滅性的」，他更坦言，從長遠來看，川普的政策實際上可能對特斯拉有所幫助。

路透社報導也指出，一旦取消電動車製造商的福利，特斯拉的競爭對手受到的損害會更多。特斯拉雖在電動車成本上具有明顯的優勢，但爲了鞏固在不確定的經濟環境中的銷售，特斯拉也祭出降價策略，以抵禦大陸車廠與福特等美國汽車製造商的競爭。

不過川普的強硬關稅政策仍對特斯拉的發展有所影響。川普聲稱要對墨西哥製造的汽車課徵100%至200%的關稅，讓這些車在美國「賣不出去」。馬斯克透露，特斯拉已暫停在墨西哥的建廠計劃，將等到美國總統大選後重新評估在墨西哥建設新超級工廠的投資。